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睾丸酮是“回春药”吗?等(2)
http://www.100md.com 2001年11月1日 《祝您健康》2001年第11期
     我总是在床上辗转反侧,不停地对自己说要快点睡,但越急头脑越清醒,折腾到后来睡意全无,又开始担心第二天精神不佳,无法完成工作任务。每晚都要躺在床上二三个小时之后才睡着,觉得自己像是在受一种惩罚,心理上承受了很大的压力。为了不让每天1/10的时间就这样毫无意义地度过,特向贵刊求教:有无快速入睡的良策?

    上海 沈贻明

    沈贻明读者:

    入睡困难是失眠的一种表现。引起失眠的原因很多,常见的有紧张、忧郁、酗酒、滥用药物、作息无规律等。建议你在睡前采取热水浸脚、放松心情、倾听音乐等助眠措施。若一时无法入睡,也不要焦急烦躁。因为不良的心态只能驱散睡意,是于事无补的。此时不如索性起身看点书,或干点自己想干的事情,采取顺其自然的态度,不要把注意力高度集中在能否入睡上。待感到疲劳的时候,再回到床上去。不过要提醒你的是,这种难以入眠的情况如果持续一个月以上仍不见好转,就应当及时就医,寻求药物治疗。

    陈伍莲

    驾车时怎样判断疲劳程度?

    我自幼对汽车就很感兴趣,经过几年筹资,最近终于成了一车之主,加入了有车族的行列。有感于交通事故频发,我很想了解一些判断驾车时疲劳程度的方法,以防患于未然。听说法国雷诺和日本目产两大汽车制造商在这方面推出了最新的研究成果。雷诺公司用红外线探测仪观察驾驶员眼皮眨动的情况,当疲劳时眼睛眨动变慢,探测仪就发出尖锐的警告声响。日产公司则用小型摄像机观察驾驶员的面部表情和眉毛舒展的情况,一旦发现异常也会发出声响,并且喷出柠檬香味让驾驶员清醒过来。我们目前还没有这样的条件,那么怎样才能较为准确地判断驾车时的疲劳程度?

    南京 马晓祥

    马晓祥读者:

    据有关部门分析,有60%左右的车祸是由疲劳驾车引起的。驾驶员在疲劳状态下,视觉、听觉和触觉功能均有所下降,对外界环境、道路状况、交通信号的反应变得迟钝起来,遇有紧急情况不能做出正确的判断和及时的反应,故而极易发生事故。汽车制造商利用高科技判断驾驶员的疲劳程度,实在令人羡慕。不过,只要积累了一定的经验,驾驶员在驾车过程中完全可以自我判断疲劳程度。一般说来,驾车过程中如果出现了以下几种情况,就应当立即停车休息:①连续驾车4~6小时以上;②频繁打哈欠,头脑不够清醒,视物模糊,精神不易集中;③眼皮不由自主地下垂,头部难以保持正常的前视状态;④炎夏午饭后驾车有很想打盹的感觉。出现疲劳时切不可强行驾车,一定要适当地休息一下,待睡意全消、头脑清醒、精力充沛时再驾车上路。

    傅季梁
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