开车族省油秘籍
目前，国内成品油价格居高不下，开车的成本节节攀高。对于广大开车族而言，省油就意味着省钱。在此，推荐一些省油高手从买车、养护到良好驾驶习惯的省钱高招，帮助大家在生活中更好地“节流”。
选车以实用为目的
通常，小排量车比大排量车要省油。但有不少人出于虚荣心，选择了高档的大排量车。其实，选车的原则是够用就好，大家可以结合自己的收入水平、家庭成员状况、个性喜好等因素选车，尽量选择1.6L以下的小排量汽车。在选车时还要特别注意，由于车上的电动设备会增加车身重量，从而增加油耗，因此不要选择带太多电动设备的车。此外，目前不少上市新车，都拥有相应的智能化省油辅助系统，车辆自动进入优先控制油耗模式，对新手很有用。各品牌车型都有属于自己的省油武器，大家买车时可根据自己的需要，选择适合的省油车型。对于市场上热销的省油产品，不要盲目轻信产品说明中夸大的各种功能，而应尽量在正规渠道购买知名品牌。
定期养车护车很关键
, http://www.100md.com
对车辆定期保养是省油的关键，让车辆始终保持良好的状态，才能真正达到省油的目的。为了减少无故消耗的汽油，要注意确保正常的胎压，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，胎压的检查要在轮胎冷却的情况下进行，定期做好四轮定位。要定期养护发动机，常换空气过滤器、汽油过滤器，定期更换机油，经常洗车和给车打蜡。注意清洗积炭和滤清器，及时更换火花塞等。由于汽车负重增加，会增加油耗，因此，要定期为车减负，经常清理后备箱。加油要到正规加油站，按照说明书上的用油标准，并不是汽油标号越高越好。如适合93号汽油的车型却用了97号汽油，浪费银子不说，还缩短使用寿命。加油的时间选择也很重要，由于汽油热胀冷缩，如果在早上或晚上加油，温度较低，汽油密度较大，购买相同体积的汽油，会获得较多的质量，变相节省了油钱。油箱要注意加满：如只加小半箱油或临近耗尽时再加油，容易使油箱中的燃油泵发热烧损。一个燃油泵要好几百元，这样做只会因小失大。除了汽油外，润滑油也是一大开销。进口油比国产名牌要贵30%～40%，没必要非选用进口高档润滑油，要根据车的技术要求和使用条件量力而行，大部分国产品质优良的润滑油就足够了。
, 百拇医药
良好的驾驶习惯不容忽视
良好的驾驶习惯对省油也不容忽视。如每次出车前，最好预先计划最佳行驶路线，尽量避开堵车高峰，注意每次所经路线的路况。选择最近的路线和最不易堵车的路段，才能减少路程和油耗。想省油，要保持匀速行驶，一般最省油的速度是时速60～80公里，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开车速度。一般的四汽缸汽车最好不要超过时速100公里，小排量车如果开到时速120公里要多耗油20%。不要紧急刹车，尽量采取预防性制动，也不要突然加速，一次猛加油将多费油耗12毫升。不见空就钻，不强行超车、抢行，不轻易变道，变道会比直线多耗油25%。这些都是“油耗的一大杀手”。在通过交叉路口、下坡时，最好提前抬起油门，使汽车自然减速。短时间停靠不需要熄火，但长时间停靠尽量熄火。在堵车或停车等待时，要少开或不开空调，尽量利用汽车的通风系统及风扇。对于手动档和自动档的车省油方法各不相同，手动档车选择水温达到差不多60度后再起步，要选择正确合适的档位，准确换档。上坡可提前减档，不要低档高速长距离行车。自动档车在提速时可先踩油门，起步时挂前进档，再踩下进入自动高档位，这样可达到省油效果。野外操作时，尽量利用惯性冲坡，进入坡底时，在1/3处加大油门，才有足够的力量冲坡。
(摘自《检察风云》), http://www.100md.com(清风)
选车以实用为目的
通常，小排量车比大排量车要省油。但有不少人出于虚荣心，选择了高档的大排量车。其实，选车的原则是够用就好，大家可以结合自己的收入水平、家庭成员状况、个性喜好等因素选车，尽量选择1.6L以下的小排量汽车。在选车时还要特别注意，由于车上的电动设备会增加车身重量，从而增加油耗，因此不要选择带太多电动设备的车。此外，目前不少上市新车，都拥有相应的智能化省油辅助系统，车辆自动进入优先控制油耗模式，对新手很有用。各品牌车型都有属于自己的省油武器，大家买车时可根据自己的需要，选择适合的省油车型。对于市场上热销的省油产品，不要盲目轻信产品说明中夸大的各种功能，而应尽量在正规渠道购买知名品牌。
定期养车护车很关键
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对车辆定期保养是省油的关键，让车辆始终保持良好的状态，才能真正达到省油的目的。为了减少无故消耗的汽油，要注意确保正常的胎压，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，胎压的检查要在轮胎冷却的情况下进行，定期做好四轮定位。要定期养护发动机，常换空气过滤器、汽油过滤器，定期更换机油，经常洗车和给车打蜡。注意清洗积炭和滤清器，及时更换火花塞等。由于汽车负重增加，会增加油耗，因此，要定期为车减负，经常清理后备箱。加油要到正规加油站，按照说明书上的用油标准，并不是汽油标号越高越好。如适合93号汽油的车型却用了97号汽油，浪费银子不说，还缩短使用寿命。加油的时间选择也很重要，由于汽油热胀冷缩，如果在早上或晚上加油，温度较低，汽油密度较大，购买相同体积的汽油，会获得较多的质量，变相节省了油钱。油箱要注意加满：如只加小半箱油或临近耗尽时再加油，容易使油箱中的燃油泵发热烧损。一个燃油泵要好几百元，这样做只会因小失大。除了汽油外，润滑油也是一大开销。进口油比国产名牌要贵30%～40%，没必要非选用进口高档润滑油，要根据车的技术要求和使用条件量力而行，大部分国产品质优良的润滑油就足够了。
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良好的驾驶习惯不容忽视
良好的驾驶习惯对省油也不容忽视。如每次出车前，最好预先计划最佳行驶路线，尽量避开堵车高峰，注意每次所经路线的路况。选择最近的路线和最不易堵车的路段，才能减少路程和油耗。想省油，要保持匀速行驶，一般最省油的速度是时速60～80公里，在高速公路上，要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开车速度。一般的四汽缸汽车最好不要超过时速100公里，小排量车如果开到时速120公里要多耗油20%。不要紧急刹车，尽量采取预防性制动，也不要突然加速，一次猛加油将多费油耗12毫升。不见空就钻，不强行超车、抢行，不轻易变道，变道会比直线多耗油25%。这些都是“油耗的一大杀手”。在通过交叉路口、下坡时，最好提前抬起油门，使汽车自然减速。短时间停靠不需要熄火，但长时间停靠尽量熄火。在堵车或停车等待时，要少开或不开空调，尽量利用汽车的通风系统及风扇。对于手动档和自动档的车省油方法各不相同，手动档车选择水温达到差不多60度后再起步，要选择正确合适的档位，准确换档。上坡可提前减档，不要低档高速长距离行车。自动档车在提速时可先踩油门，起步时挂前进档，再踩下进入自动高档位，这样可达到省油效果。野外操作时，尽量利用惯性冲坡，进入坡底时，在1/3处加大油门，才有足够的力量冲坡。
(摘自《检察风云》), http://www.100md.com(清风)
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