道路交通碰撞是10-24岁年轻人死亡的主要原因
新报告标志第一届联合国全球道路安全周的启动 2007年4月19日 | 日内瓦 -- 根据世界卫生组织(世卫组织)发表的一项新报告，道路交通碰撞是10至24岁年轻人死亡的主要原因。
“青年与道路安全” 报告称，每年有几近40万25岁以下的年轻人死于道路交通碰撞。还有数百万人受伤或致残。这些死亡和伤害绝大多数发生在低收入和中等收入国家。非洲和中东地区此种死亡率和伤害率最高。在每个国家中，经济上处于不利境地的年轻人受伤害的危险最大。在25岁以下年龄组中，青年男子因道路交通事故死亡的危险大于女性。若不采取更加全面的全球行动，死亡人数和伤害人数很可能大幅攀升。就全球而言，道路交通碰撞在物质、卫生和其他费用方面的代价估计为5180亿美元。对于许多低收入和中等收入国家，道路碰撞的代价占国民生产总值的1-1.5%，个别情况下还超过它们所接受的国际发展援助总额。
“青年与道路安全”报告强调，其中大多数碰撞是可预见的，因而是可预防的。卷入许多事故的是在街上玩耍的儿童、年轻行人、骑自行车者、驾驶摩托车者、新驾驶员和公共交通乘客。报告指出，儿童不是小大人。他们的身高、成熟程度、兴趣以及玩耍和安全到校的需要，意味着需要对他们采取特别的安全措施。报告还说，保护青年需要采取其他措施，比如对青年驾驶员设定更低的血液酒精浓度限度和限制驾照方案。
为儿童提供特别的安全措施报告指出，儿童不是小大人。他们的身高、成熟程度、兴趣以及玩耍和安全到校的需要，意味着需要对他们采取特别的安全措施。报告还说，保护青年需要采取其他措施，比如对青年驾驶员设定更低的血液酒精浓度限度和限制驾照方案。
“我们的道路缺乏安全，已成为卫生与发展的一大障碍”，世卫组织总干事陈博士说。
“我们的儿童和年轻人最易受到伤害。道路交通碰撞不是'意外事故'。我们必须挑战这一观念，即事故是不可避免的，必须适时采取积极主动的预防性方法”。
与“青年与道路安全”报告一并发表的还有另一份更多涉及个人的文件，即“数字面面观：道路交通碰撞受害者及其家庭的呼声”。该书由世卫组织与国际道路安全旅行协会合作编写，提供了道路碰撞事故发生后受害者、其家庭和朋友对亲身经历的第一手陈述。这些故事透过世界各地许多道路安全报道提供的统计数字，显示出十分感人的人性一面。它们揭示了发生道路交通死亡和伤害后一段时间内给人们在身体、精神、情感和经济上所造成的毁灭性打击。尤其是，这些陈述使我们更加深刻地感触到每年每一起死亡和伤害事故所带来的巨大痛苦。它们也着重提到团体和个人所采取的一些行动，即通过分享他们所担忧的问题、挫折感和愤怒情绪，防止今后再发生同样的事情。
“数字面面观”包括：
●2002年9月16日，42岁的Jane Njawe 与来自喀麦隆首都雅温德的其它两个人驱车前往北部的杜阿拉市。上路一小时后，对面高速行驶的一辆公共汽车在一拐弯处试图超过一辆卡车。由于无法看清迎面而来的车辆，驾驶员与他们的汽车相撞，车内三人均受伤。Jane的两名同伴被送往附近一家医院，而她不知何故却被送到一家设备简陋的偏远诊所。五小时之后，四个孩子(一个年仅三岁)的母亲Jane因失血过多死去。Jane 的丈夫Pius Njawe 建立了一个称为“公正与Jane”的组织，以缅怀Jane并促进道路安全。
●2003年8月29日凌晨，Balazs Geszti ，24岁的匈牙利商贩，参加完一个婚礼后与其内兄返回家中。两人均饮酒过量。到家后不久，Balazs接到其女友的电话，让他参加另外一场聚会。他在限速50公里区内急速行驶，以每小时140公里的速度撞到一个水泥墩上。Balazs当场死亡。Peter 现在是人类家园国际机构的一名自愿协调员。他认为，如果Balazs 没有饮酒或超速行驶，他可能今天还活在我们当中。
●2002年5月， Sateni Luangpitak，泰国一名摩托车出租车司机，与另一辆汽车相撞。Sateni，现年28岁，当时正以每小时80公里的速度行驶。碰撞把他抛到人行道上，他的头部和左肩落地。尽管当时佩戴着头盔，Sateni依然失去知觉。他的朋友Prayoon Muangme认为急救车无法及时赶到，就把Sateni送往附近一家医院。然而，到达后他得知，该医院没有任何救治外伤的设施。Prayoon又将其朋友送往另一家诊所。所幸的是，Sateni因佩戴头盔头部仅受了点轻伤。尽管如此，由于这次碰撞，他无法再工作，削弱了他谋生的能力。
第一届联合国全球道路安全周将由世卫组织、联合国区域委员会和伙伴共同举办，目的是增进对道路交通事故的认识，并给年轻人发言权。作为这一全球运动的带头人，世界青年大会将于2007年4月23日至24日在瑞士日内瓦举行会议，来自100多个国家的青年代表将分享他们的经验并计划开展联合行动，以改善道路安全。世界领导人，包括联合国秘书长潘基文、英国首相托尼•布莱尔和包括魔比在内的一些明星，将在世界青年大会开幕式上致词。
“世界青年大会对我们来说是一次走在前面、履行自己职责的重要机会。是让世界倾听我们的声音的时候了。青年道路安全宣言在实现全球青年安全交通的漫长道路上仅仅是迈出的第一步”，21岁的世界青年大会主席、来自黎巴嫩的Nelly Ghossaini说。 各国和社区将在世界各地举行道路安全周纪念活动。预计各国政府、联合国和其他国际机构，以及民营部门公司、基金会和致力于改善道路安全的团体将组织开展数百项地方、国家和国际行动。
“青年与道路安全” 报告称，每年有几近40万25岁以下的年轻人死于道路交通碰撞。还有数百万人受伤或致残。这些死亡和伤害绝大多数发生在低收入和中等收入国家。非洲和中东地区此种死亡率和伤害率最高。在每个国家中，经济上处于不利境地的年轻人受伤害的危险最大。在25岁以下年龄组中，青年男子因道路交通事故死亡的危险大于女性。若不采取更加全面的全球行动，死亡人数和伤害人数很可能大幅攀升。就全球而言，道路交通碰撞在物质、卫生和其他费用方面的代价估计为5180亿美元。对于许多低收入和中等收入国家，道路碰撞的代价占国民生产总值的1-1.5%，个别情况下还超过它们所接受的国际发展援助总额。
“青年与道路安全”报告强调，其中大多数碰撞是可预见的，因而是可预防的。卷入许多事故的是在街上玩耍的儿童、年轻行人、骑自行车者、驾驶摩托车者、新驾驶员和公共交通乘客。报告指出，儿童不是小大人。他们的身高、成熟程度、兴趣以及玩耍和安全到校的需要，意味着需要对他们采取特别的安全措施。报告还说，保护青年需要采取其他措施，比如对青年驾驶员设定更低的血液酒精浓度限度和限制驾照方案。
为儿童提供特别的安全措施报告指出，儿童不是小大人。他们的身高、成熟程度、兴趣以及玩耍和安全到校的需要，意味着需要对他们采取特别的安全措施。报告还说，保护青年需要采取其他措施，比如对青年驾驶员设定更低的血液酒精浓度限度和限制驾照方案。
“我们的道路缺乏安全，已成为卫生与发展的一大障碍”，世卫组织总干事陈博士说。
“我们的儿童和年轻人最易受到伤害。道路交通碰撞不是'意外事故'。我们必须挑战这一观念，即事故是不可避免的，必须适时采取积极主动的预防性方法”。
与“青年与道路安全”报告一并发表的还有另一份更多涉及个人的文件，即“数字面面观：道路交通碰撞受害者及其家庭的呼声”。该书由世卫组织与国际道路安全旅行协会合作编写，提供了道路碰撞事故发生后受害者、其家庭和朋友对亲身经历的第一手陈述。这些故事透过世界各地许多道路安全报道提供的统计数字，显示出十分感人的人性一面。它们揭示了发生道路交通死亡和伤害后一段时间内给人们在身体、精神、情感和经济上所造成的毁灭性打击。尤其是，这些陈述使我们更加深刻地感触到每年每一起死亡和伤害事故所带来的巨大痛苦。它们也着重提到团体和个人所采取的一些行动，即通过分享他们所担忧的问题、挫折感和愤怒情绪，防止今后再发生同样的事情。
“数字面面观”包括：
●2002年9月16日，42岁的Jane Njawe 与来自喀麦隆首都雅温德的其它两个人驱车前往北部的杜阿拉市。上路一小时后，对面高速行驶的一辆公共汽车在一拐弯处试图超过一辆卡车。由于无法看清迎面而来的车辆，驾驶员与他们的汽车相撞，车内三人均受伤。Jane的两名同伴被送往附近一家医院，而她不知何故却被送到一家设备简陋的偏远诊所。五小时之后，四个孩子(一个年仅三岁)的母亲Jane因失血过多死去。Jane 的丈夫Pius Njawe 建立了一个称为“公正与Jane”的组织，以缅怀Jane并促进道路安全。
●2003年8月29日凌晨，Balazs Geszti ，24岁的匈牙利商贩，参加完一个婚礼后与其内兄返回家中。两人均饮酒过量。到家后不久，Balazs接到其女友的电话，让他参加另外一场聚会。他在限速50公里区内急速行驶，以每小时140公里的速度撞到一个水泥墩上。Balazs当场死亡。Peter 现在是人类家园国际机构的一名自愿协调员。他认为，如果Balazs 没有饮酒或超速行驶，他可能今天还活在我们当中。
●2002年5月， Sateni Luangpitak，泰国一名摩托车出租车司机，与另一辆汽车相撞。Sateni，现年28岁，当时正以每小时80公里的速度行驶。碰撞把他抛到人行道上，他的头部和左肩落地。尽管当时佩戴着头盔，Sateni依然失去知觉。他的朋友Prayoon Muangme认为急救车无法及时赶到，就把Sateni送往附近一家医院。然而，到达后他得知，该医院没有任何救治外伤的设施。Prayoon又将其朋友送往另一家诊所。所幸的是，Sateni因佩戴头盔头部仅受了点轻伤。尽管如此，由于这次碰撞，他无法再工作，削弱了他谋生的能力。
第一届联合国全球道路安全周将由世卫组织、联合国区域委员会和伙伴共同举办，目的是增进对道路交通事故的认识，并给年轻人发言权。作为这一全球运动的带头人，世界青年大会将于2007年4月23日至24日在瑞士日内瓦举行会议，来自100多个国家的青年代表将分享他们的经验并计划开展联合行动，以改善道路安全。世界领导人，包括联合国秘书长潘基文、英国首相托尼•布莱尔和包括魔比在内的一些明星，将在世界青年大会开幕式上致词。
“世界青年大会对我们来说是一次走在前面、履行自己职责的重要机会。是让世界倾听我们的声音的时候了。青年道路安全宣言在实现全球青年安全交通的漫长道路上仅仅是迈出的第一步”，21岁的世界青年大会主席、来自黎巴嫩的Nelly Ghossaini说。 各国和社区将在世界各地举行道路安全周纪念活动。预计各国政府、联合国和其他国际机构，以及民营部门公司、基金会和致力于改善道路安全的团体将组织开展数百项地方、国家和国际行动。