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坏心情“造就”坏司机
http://www.100md.com 2007年9月11日 《生命时报》 2007.09.11
坏心情“造就”坏司机

     心理学专家解读驾车心理

    在2006年,我国因车祸死亡人数达9.8万,居世界交通意外死亡榜首。2001—2005年,我国每年约有10万人成为轮下冤魂。这些触目惊心的死亡数字,与司机的驾车习惯息息相关。而司机的驾车习惯以及不文明驾车行为背后,也隐藏着种种不寻常的心理因素。

    “唯我独尊”小霸王型。“我不允许其他车超过我。”郝先生说。尤其在高速公路上,他会“瞄准”前面所有的车辆,全力加速、左突右进,力争在最短时间内将“对手”甩在身后。北京大学心理学系教授沈政分析说,这位司机的性格属于“A型行为类型”,是外向型的一种。“A型”人士大多争强好胜,为了满足胜利的欲望,有时甚至不惜冒生命危险。沈政说,这类司机尊重他人的意识比较淡薄,对基本的平等、礼貌认识不够,久而久之,便形成了“霸王”心理。

    “大发雷霆”霹雳火型。堵车时,有些司机不时探出头去打望前面的长龙,不停地按喇叭。行驶时如果被红灯拦下或被别的司机加塞,便大发雷霆,甚至口吐脏话。沈政说,这类的司机神经系统强而不均,因此比较易怒,并很难控制自己的情绪。他们属于“癔病型”人群,遇到不如愿的事便像爆竹一样,一点就着。

    “你们就是素质低”看不惯型。司机小张说:“我看到那些闯红灯、乱并线的人就忍不住骂他们,以前1小时骂10次,现在老婆坐在旁边,1小时只能骂1次了。”沈政说,这类司机能做到遵纪守法,但缺乏更高的修养,因此遇到不平事,无法理智地调节自己的情绪,经常只能用污言秽语表达心中的不满。

    “我就是故意的”惹事型。这些司机让人又恨又无奈,抢占非机动车道,开远光灯刺激他人,乱摁喇叭吓唬行人,长时间霸占两条车道……对此,沈政说,他们对社会多多少少怀有不满,看到别人“过得比我好”心里就不痛快,因此要扰乱正常秩序,看到大家乱作一团,心里才会感到平衡。

    “表里不一”不自觉型。有些人在公共场合是正人君子,钻进车里却换上另一副脸孔,趁人不注意就往车外吐痰、乱扔废弃物。沈政分析,这类人在感情、事业上,可能总感到不圆满、不顺畅,因此要找途径发泄。在人前他们囿于群体压力,尚能遵纪守法,而一旦到了似乎“隐蔽”的环境,他们就想,反正“没人看见,也抓不着我”,于是用不文明的行为宣泄不良的情绪。

    专家指出,考虑到驾车心理与驾驶安全以及文明行车关系密切,司机应该学会调节自己的心理。北京安定医院临床心理科心理师西英俊建议,首先,这些司机要积极参加驾驶培训,努力强化安全意识,力求在心中形成一个“超我”的概念,即自己本质上是个遵纪守法的好司机。这就能激发心中的道德感,使他们在驾车时能够更好地约束自己。其次,有些司机之所以形成这些不良习惯,往往和驾车前的坏情绪有关,例如生活不如意等。这类人最好在驾车前有意识地宣泄一下自己的情绪;即使实在没有发泄途径,开车时仍要集中注意力,让自己没时间想那些不开心的事。最后,如果有些司机仍然频繁地出现这些现象,就说明他们可能存在一定的人格障碍,最好寻求专业的心理治疗。, 百拇医药(周易轩)