广州地铁现超级细菌 免疫力差者注意防护
近日，广东药学院公共卫生学院的研究团队，在广州地铁上检测出了超级细菌——耐甲氧西林金黄色葡萄球菌，研究表明，地铁扶手、售票机、自动扶梯等人体经常接触的地方可能有超级细菌。这条消息让许多每天需要挤地铁的上班族和学生们胆战心惊。所谓“超级细菌”究竟是什么？对人体有什么样的危害？乘坐地铁有感染风险吗？专家指出，超级细菌是耐药性特别强的细菌，并不是指对人的杀伤力提升。人群中携带超级细菌的比例为1%~5%，携带并不代表就一定会被感染，感染并不代表会致命，是有药可救的，大家不必恐慌。但免疫力较差者需注意做好个人卫生防护。
■ 明文
近日，《自然》出版集团旗下的国际学术期刊《科学报告》刊登的一项研究显示，广州地铁系统检出超级细菌——耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)，让许多每天需要挤地铁的上班族和学生们胆战心惊。
据悉，该研究是广东药学院公共卫生学院副教授姚振江研究团队近3年来的成果，研究团队在广州地铁的7条线路上采集了320个样本，发现其中8个含有超级细菌。
所谓“超级细菌”究竟是什么？危害到底有多大？乘坐地铁会有感染风险吗？姚振江表示，超级细菌看起来很危险，但其实没那么恐怖，公众无须过分紧张，不过，免疫力较差的人需要多注意做好个人防护。此外他强调，国外公交车、火车上也会检出超级细菌。
广州地铁超级细菌检出率为2.5%，六成样本含有耐药葡萄球菌
在上述研究中，研究者在广州地铁的7条线路(1、2、3、4、5、8号线和APM)上采集了320个样本，取样点涉及32个地铁车站。研究人员发现，60.31%(193个)的取样点样本含有耐药的葡萄球菌，其中8个样本含有超级细菌，检出率达2.5%。
这320个样本都是从哪里选取的？姚振江说，取样点为一些手容易触摸到的地方，如扶手、座椅、售票机、自动扶梯等。
这320个样本具备代表性吗？姚振江表示，此次所选择的样本基本包括了乘客在地铁内经常接触的地方。此外，这次广州地铁上超级细菌的检出率，与此前日本一列火车上的检出率持平，也和国外有人在一些公共场合做过的一些检测接近。
姚振江团队还发现，六成地铁样本中含有耐药的葡萄球菌。这意味着什么？姚振江解释说：“过去我们没有这方面的监测资料，可能以前耐药率不会这么高。现在这么高，跟人的活动、动物、环境都有关系。抗生素的滥用可能使这个数据有所升高。”
姚振江还表示，地铁这种公共场所人流量比较大，有一些细菌可能就会通过人的接触传播并且被携带，可能存在一定的风险。“我们做这个研究，也是为了从学术角度探究广州地铁是否存在这个细菌，存在的话，这个概率有多大。”
人群中携带超级细菌比例为1%~5%，超级细菌耐药性强并非指杀伤力大
超级细菌到底是什么？“其实超级细菌只是一种通俗的说法，学术上我们叫它耐甲氧西林金黄色葡萄球菌。”姚振江解释说，所谓超级细菌其实就是耐药性特别强的细菌，并不是指对人的杀伤力提升。
“抗菌药物其实是一把双刃剑，它可以杀死细菌，但总有一些特别厉害的细菌没有被杀死，并且产生耐药基因，这种基因在这个细菌的下一代中会继续保留，于是就出现了耐药性越来越高的新细菌，被称之为‘超级耐药菌’。”姚振江说，超级细菌是全球医疗卫生领域的难题，此次检测出来的MRSA也是早已被发现的超级细菌品种，并非新发现。在国外公交车、火车、医院等人群集中场所，都检出过超级细菌，而上海、香港也曾有类似研究，香港更是在自动提款机上发现了超级细菌。
广州市疾病预防控制中心副主任杨智聪也表示，超级细菌描述的并非是细菌的杀伤力、传染性等能力，而是指它的耐药性强，一般的青霉素对其作用小。杨智聪称，有一部分是耐药性的金黄色葡萄球菌，耐药指的是耐青霉素比较多，我们用普通的青霉素抗菌药很难杀死它。并不是说它有很大的杀伤力，或者说造成人死亡啊，或者说引发大规模发病等等。
此外，杨智聪解释，金黄色葡萄球菌是一种“条件性致病菌”，人们并不会因为接触到这种细菌就生病，所以不必恐慌。
“一般而言，人群中携带超级细菌的比例为1%~5%，携带并不代表就一定会被感染，感染并不代表会致命，没有这样一个因果联系，也是有药可救的。对于正常健康人群，有些人就携带这种细菌，但是并没有感染或者患病。”姚振江强调，但因为多种青霉素都难以杀死这种细菌，因此它引发的感染也有可能导致死亡。
广州地铁：每年细菌检测均合标准，正寻求专业意见做好防护
对于超级细菌引起的关注，广州地铁公司回应称，目前正积极联系卫生、疾控等部门作进一步了解，寻求专业部门的指导意见，并根据卫生部门的标准开展相关防护工作。
广州地铁公司表示，为了确保车站和列车环境卫生，广州地铁按照国家《公共场所卫生管理条例》及相关标准要求，每天对地铁站、列车进行清洁消毒，每周进行空调滤网检查清洁，每月对空调尘网进行更换，对冷却装置进行杀菌消毒，每年对空调、冷却塔等系统设备进行全面清洁，每两年对地铁集中空调系统进行一次全面的管网清洗。
地铁公司称，根据国家有关规定，广州地铁委托第三方专业机构每年对广州地铁进行卫生学检测，甲醛、空气中细菌总数、PM10、集中空调系统送风细菌总数、送风真菌总数、空调管网积尘量、冷却水军团菌等19项指标均符合国家标准要求。同时，广州市疾控中心还每半年对广州地铁进行一次卫生学检测监督。
姚振江也强调，此次调研并非想引发公众恐慌，而是想考察地铁是否为超级细菌和其他耐药菌的传染源之一，是否该进行更严格的感染控制和监控措施。在广州地铁内发现超级细菌并不代表地铁消毒和管理工作做得不好，事实上，在火车、医院等地方也存在此类细菌。
生活中如何预防被超级细菌感染？
1.勤洗手，多锻炼。姚振江表示，要防止感染超级细菌，在日常生活中就要勤洗手，“因为细菌主要依靠接触性传播，洗手是最简单、最有效的防护手段”。他说，平常该怎么坐地铁还是怎么坐，没必要刻意避开扶手、座椅等设施。
2.多运动，提高免疫力。广东省疾控中心专家表示，除了要正确洗手，还得加强身体锻炼，合理膳食，注意休息，提高机体抵抗力；老人、儿童、孕妇及病患者更要注意做好个人防护。
3.避免滥用抗生素。专家强调，平时在生病时不要自行服用抗生素，而应遵从医生指导；已经在服用抗生素的病人，要严格按照药物使用规定科学治疗。值得注意的是，抗生素用量、疗程不足时也会产生耐药情况。
相关链接
关于超级细菌那些事
超级细菌都有哪些？近年来陆续发现的超级细菌包括：耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)、抗万古霉素肠球菌(VRE)、耐多药肺炎链球菌(MDRSP)、多重抗药性结核杆菌(MDR-TB)以及碳青霉烯酶肺炎克雷伯菌(KPC)等。
超级细菌比普通细菌杀伤力更大吗？“超级细菌”的可怕之处并不在于它对人的杀伤力，而是它对普通杀菌药物——抗生素的抵抗能力，一旦感染人类，会对患者的治疗造成困难，有时甚至威胁到生命。简单地说，就是感染了一种细菌会产生某种症状，当这种细菌转变成超级细菌时，它导致的症状仍然相同，但是疾病治愈的难度会提高。
超级细菌是怎样产生和传播的？不合理地使用抗生素导致了细菌耐药性的产生，药物的滥用会使病菌迅速适应抗生素环境，各种超级病菌就相继诞生。因此，如果过多把抗生素用在不必要的地方，就会加快耐药菌群的扩张。
超级细菌的传播方式主要有经血传播、胎源性传播、医源性传播、昆虫叮咬传播以及生活密切接触传播等方式，感染后发病的主要是抵抗力低的人群。 (阿文)
■ 明文
近日，《自然》出版集团旗下的国际学术期刊《科学报告》刊登的一项研究显示，广州地铁系统检出超级细菌——耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)，让许多每天需要挤地铁的上班族和学生们胆战心惊。
据悉，该研究是广东药学院公共卫生学院副教授姚振江研究团队近3年来的成果，研究团队在广州地铁的7条线路上采集了320个样本，发现其中8个含有超级细菌。
所谓“超级细菌”究竟是什么？危害到底有多大？乘坐地铁会有感染风险吗？姚振江表示，超级细菌看起来很危险，但其实没那么恐怖，公众无须过分紧张，不过，免疫力较差的人需要多注意做好个人防护。此外他强调，国外公交车、火车上也会检出超级细菌。
广州地铁超级细菌检出率为2.5%，六成样本含有耐药葡萄球菌
在上述研究中，研究者在广州地铁的7条线路(1、2、3、4、5、8号线和APM)上采集了320个样本，取样点涉及32个地铁车站。研究人员发现，60.31%(193个)的取样点样本含有耐药的葡萄球菌，其中8个样本含有超级细菌，检出率达2.5%。
这320个样本都是从哪里选取的？姚振江说，取样点为一些手容易触摸到的地方，如扶手、座椅、售票机、自动扶梯等。
这320个样本具备代表性吗？姚振江表示，此次所选择的样本基本包括了乘客在地铁内经常接触的地方。此外，这次广州地铁上超级细菌的检出率，与此前日本一列火车上的检出率持平，也和国外有人在一些公共场合做过的一些检测接近。
姚振江团队还发现，六成地铁样本中含有耐药的葡萄球菌。这意味着什么？姚振江解释说：“过去我们没有这方面的监测资料，可能以前耐药率不会这么高。现在这么高，跟人的活动、动物、环境都有关系。抗生素的滥用可能使这个数据有所升高。”
姚振江还表示，地铁这种公共场所人流量比较大，有一些细菌可能就会通过人的接触传播并且被携带，可能存在一定的风险。“我们做这个研究，也是为了从学术角度探究广州地铁是否存在这个细菌，存在的话，这个概率有多大。”
人群中携带超级细菌比例为1%~5%，超级细菌耐药性强并非指杀伤力大
超级细菌到底是什么？“其实超级细菌只是一种通俗的说法，学术上我们叫它耐甲氧西林金黄色葡萄球菌。”姚振江解释说，所谓超级细菌其实就是耐药性特别强的细菌，并不是指对人的杀伤力提升。
“抗菌药物其实是一把双刃剑，它可以杀死细菌，但总有一些特别厉害的细菌没有被杀死，并且产生耐药基因，这种基因在这个细菌的下一代中会继续保留，于是就出现了耐药性越来越高的新细菌，被称之为‘超级耐药菌’。”姚振江说，超级细菌是全球医疗卫生领域的难题，此次检测出来的MRSA也是早已被发现的超级细菌品种，并非新发现。在国外公交车、火车、医院等人群集中场所，都检出过超级细菌，而上海、香港也曾有类似研究，香港更是在自动提款机上发现了超级细菌。
广州市疾病预防控制中心副主任杨智聪也表示，超级细菌描述的并非是细菌的杀伤力、传染性等能力，而是指它的耐药性强，一般的青霉素对其作用小。杨智聪称，有一部分是耐药性的金黄色葡萄球菌，耐药指的是耐青霉素比较多，我们用普通的青霉素抗菌药很难杀死它。并不是说它有很大的杀伤力，或者说造成人死亡啊，或者说引发大规模发病等等。
此外，杨智聪解释，金黄色葡萄球菌是一种“条件性致病菌”，人们并不会因为接触到这种细菌就生病，所以不必恐慌。
“一般而言，人群中携带超级细菌的比例为1%~5%，携带并不代表就一定会被感染，感染并不代表会致命，没有这样一个因果联系，也是有药可救的。对于正常健康人群，有些人就携带这种细菌，但是并没有感染或者患病。”姚振江强调，但因为多种青霉素都难以杀死这种细菌，因此它引发的感染也有可能导致死亡。
广州地铁：每年细菌检测均合标准，正寻求专业意见做好防护
对于超级细菌引起的关注，广州地铁公司回应称，目前正积极联系卫生、疾控等部门作进一步了解，寻求专业部门的指导意见，并根据卫生部门的标准开展相关防护工作。
广州地铁公司表示，为了确保车站和列车环境卫生，广州地铁按照国家《公共场所卫生管理条例》及相关标准要求，每天对地铁站、列车进行清洁消毒，每周进行空调滤网检查清洁，每月对空调尘网进行更换，对冷却装置进行杀菌消毒，每年对空调、冷却塔等系统设备进行全面清洁，每两年对地铁集中空调系统进行一次全面的管网清洗。
地铁公司称，根据国家有关规定，广州地铁委托第三方专业机构每年对广州地铁进行卫生学检测，甲醛、空气中细菌总数、PM10、集中空调系统送风细菌总数、送风真菌总数、空调管网积尘量、冷却水军团菌等19项指标均符合国家标准要求。同时，广州市疾控中心还每半年对广州地铁进行一次卫生学检测监督。
姚振江也强调，此次调研并非想引发公众恐慌，而是想考察地铁是否为超级细菌和其他耐药菌的传染源之一，是否该进行更严格的感染控制和监控措施。在广州地铁内发现超级细菌并不代表地铁消毒和管理工作做得不好，事实上，在火车、医院等地方也存在此类细菌。
生活中如何预防被超级细菌感染？
1.勤洗手，多锻炼。姚振江表示，要防止感染超级细菌，在日常生活中就要勤洗手，“因为细菌主要依靠接触性传播，洗手是最简单、最有效的防护手段”。他说，平常该怎么坐地铁还是怎么坐，没必要刻意避开扶手、座椅等设施。
2.多运动，提高免疫力。广东省疾控中心专家表示，除了要正确洗手，还得加强身体锻炼，合理膳食，注意休息，提高机体抵抗力；老人、儿童、孕妇及病患者更要注意做好个人防护。
3.避免滥用抗生素。专家强调，平时在生病时不要自行服用抗生素，而应遵从医生指导；已经在服用抗生素的病人，要严格按照药物使用规定科学治疗。值得注意的是，抗生素用量、疗程不足时也会产生耐药情况。
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关于超级细菌那些事
超级细菌都有哪些？近年来陆续发现的超级细菌包括：耐甲氧西林金黄色葡萄球菌(MRSA)、抗万古霉素肠球菌(VRE)、耐多药肺炎链球菌(MDRSP)、多重抗药性结核杆菌(MDR-TB)以及碳青霉烯酶肺炎克雷伯菌(KPC)等。
超级细菌比普通细菌杀伤力更大吗？“超级细菌”的可怕之处并不在于它对人的杀伤力，而是它对普通杀菌药物——抗生素的抵抗能力，一旦感染人类，会对患者的治疗造成困难，有时甚至威胁到生命。简单地说，就是感染了一种细菌会产生某种症状，当这种细菌转变成超级细菌时，它导致的症状仍然相同，但是疾病治愈的难度会提高。
超级细菌是怎样产生和传播的？不合理地使用抗生素导致了细菌耐药性的产生，药物的滥用会使病菌迅速适应抗生素环境，各种超级病菌就相继诞生。因此，如果过多把抗生素用在不必要的地方，就会加快耐药菌群的扩张。
超级细菌的传播方式主要有经血传播、胎源性传播、医源性传播、昆虫叮咬传播以及生活密切接触传播等方式，感染后发病的主要是抵抗力低的人群。 (阿文)