汽车尾气污染重 居住路边儿童呼吸症状明显
本报讯(记者王晶珠)随着燃料结构的改变，近年来城市大气中的二氧化硫含量显著下降，但由于机动车保有量的迅速增长，大气中的另一种污染物——氮氧化物浓度却有上升趋势，并已对儿童健康造成不良影响。北京大学公共卫生学院郭新彪教授在最近召开的第六届医学地理学术会议上所作的报告中得出了这一结论。
这项《大气污染对儿童呼吸系统疾病和症状影响的研究》，分别收集了位于北京市郊区和城区的ABC三个区近5年的大气主要污染物年均值，位于郊区的A区污染较轻，各项污染物浓度均低于国家环境空气质量二级标准；而位于城区的B、C两区二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物浓度则分别超标2.23倍、4.44倍、2.09倍和2.15倍、2.58倍1.81倍。其中氮氧化物超标尤甚，它主要来自于机动车尾气。
随后，研究人员在3个区大气监测站周围两公里内各选择了3所小学1～5年级学生6314名(在当地居住两年以上)，进行呼吸系统健康问卷调查。对回收的5640份合格答卷分析结果表明，ABC三个区儿童咳嗽、咳痰症状发生率分别为46.61%、61.07%、61.67%和25.93%、39.90%、42.51%，支气管炎发病率分别为11.52%、21.06%和24.50%，提示在大气污染较严重的B、C两区，儿童呼吸系统症状和疾病的发生率均高于大气质量较好的A区。研究中还特别发现，所居住的居室附近有交通要道的儿童中，各种呼吸系统疾病和症状的发生率显著高于远离交通要道的儿童。, 百拇医药
这项《大气污染对儿童呼吸系统疾病和症状影响的研究》，分别收集了位于北京市郊区和城区的ABC三个区近5年的大气主要污染物年均值，位于郊区的A区污染较轻，各项污染物浓度均低于国家环境空气质量二级标准；而位于城区的B、C两区二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物浓度则分别超标2.23倍、4.44倍、2.09倍和2.15倍、2.58倍1.81倍。其中氮氧化物超标尤甚，它主要来自于机动车尾气。
随后，研究人员在3个区大气监测站周围两公里内各选择了3所小学1～5年级学生6314名(在当地居住两年以上)，进行呼吸系统健康问卷调查。对回收的5640份合格答卷分析结果表明，ABC三个区儿童咳嗽、咳痰症状发生率分别为46.61%、61.07%、61.67%和25.93%、39.90%、42.51%，支气管炎发病率分别为11.52%、21.06%和24.50%，提示在大气污染较严重的B、C两区，儿童呼吸系统症状和疾病的发生率均高于大气质量较好的A区。研究中还特别发现，所居住的居室附近有交通要道的儿童中，各种呼吸系统疾病和症状的发生率显著高于远离交通要道的儿童。, 百拇医药