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我国第一艘多用途遥控飞艇在成都研制成功
http://www.100md.com 2003年12月17日 天府早报
    

    我国第一艘多用途遥控飞艇成都打造

    昨(16)日,在成都某飞机场,具有自主知识产权的我国第一艘多用途遥控飞艇—ST—3(开拓者3号)试飞成功,该飞艇在自身载重能力、控制距离等多个方面都优先于目前号称世界最先进的日本VIP—200飞艇。据了解,该飞艇的外壳没有采用任何金属,在高空飞行中,雷达无法监控其踪影。

    据飞艇的总设计师旷天金介绍,目前飞艇的设计已经基本成熟,技术上克服了氢气易 爆的缺陷,实现了用氦气代替氢气的新突破。ST—3飞艇具有目前世界其它飞艇无法比拟的优点,它的飞行高度可达2500米、飞行速度75公里/小时、有效载荷35公斤、飞行控制距离可达30公里,可广泛运用于城市交通监控、市政建设航拍、高空大气采样、城市森林火警监控等突发任务。例如,在飞艇上安装一个CCD摄像机,就可将地面的交通状况直接传输到指挥部;由于飞艇可低空飞行,装上GPS定位系统,可准确探测出森林的火源发生地,比卫星探测的误差小得多。

    据了解,ST—3飞艇经过一年的研制,由成都神舟飞行器有限公司组织研制,研制成员基本上都是从事航天工程研制的退休老专家。

    两大优势

    自身载重能力:ST—3飞艇的载荷可达到35公斤,而号称世界最先进的日本VIP—200飞艇载荷只有15公斤。

    控制距离:通过遥控指挥系统,15公里外的ST—3飞艇可被随心所欲地控制,而VIP—200飞艇飞到1.5公里外后,控制系统就无法掌握它的行踪。

    一点缺憾尽管ST—3飞艇具备了全世界多项最先进的技术,但飞艇的垂直尾翼竟是几块薄薄的木板,木板的连接处是用透明塑料胶粘在一起的。据专家介绍,由于目前飞艇还处于完善阶段,而制作飞艇的材料需要特别轻巧,目前还没有发现木板和塑料粘胶的替代品。

    评论百年航空塑造世界

    一个世纪之前,美国莱特兄弟用木棍和帆布建造的飞机完成了人类第一次动力飞行。100年间,航空业已经成为影响世界格局、全球经济和日常生活不可忽视的力量。

    航空业发展的这个百年,也是人类社会有史以来毁灭性最强的100年。从第一次世界大战架设在飞机上的冲锋枪开始,航空成了人们改变世界、塑造国家的一种军事力量。冷战初期,美、英、法运输机在战斗机的护卫下进行“柏林空运”,打破了原苏联对柏林的封锁;在海湾战争和科索沃战争中,掌握了制空权的一方最终取得战争的胜利;在阿富汗战争中,联军部队利用无人飞机和精确制导导弹,以微小的伤亡击溃塔利班武装。

    战争推进了航空技术的发展,而商务运输使航空更加人性化。当今世界最大的客机———波音747有5层楼高,所携带的燃料可供一辆每年行驶1.6万公里的普通运输汽车使用70年,能搭乘412名旅客在万米高空持续航行1.35万公里。

    19世纪法国科幻作家凡尔纳曾虚构了80天环球旅行的故事,今天,民航客机沿赤道环绕地球一圈只需2到3天。进入第二个百年,航空业还会继续发展并改变人类的生活。 (代琦 陈俐瑾), 百拇医药