世卫日主题道路安全我将用流行病学方式监控
中新网2004年4月7日讯：今天是世界卫生日，今年的主题是“道路安全”。据《北京青年报》报道，中国疾病控制中心已经开始用流行病学监测方式监测道路交通伤害，以期针对不同地域、人群等采取有针对性的道路伤害干预。据了解，道路交通伤害的初步概况可在今年年底得出。', http://www.100md.com
据中国疾控中心慢性非传染性疾病预防控制中心主任吴凡介绍，到目前为止，中国还没有权威的道路安全伤害数据。', http://www.100md.com
吴凡说，用流行病学监测方式监控道路交通伤害，主要是为了解不同地域、人群等受道路交通伤害的原因、伤害程度等。然后再有针对性地进行伤害干预，比如建议司机和乘客系安全带，儿童不要坐在副驾驶位置等等，从而有效减少道路交通对人造成的伤害。', http://www.100md.com
据了解，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10%的速度递增。目前道路交通伤害已经是各种伤害总和的四分之一，据北京大学儿童青少年卫生研究所调查，交通事故一直是中国15岁至34岁人口的主要死因之一，中国的中学生中，61%—70%的交通事故与自行车有关。', http://www.100md.com
[相关报导]世界卫生组织发表报告：呼吁各国重视交通安全', http://www.100md.com
人民网2004年4月6日联合国讯：在4月7日“世界健康日”之际，世界卫生组织发起以“道路安全”为主题的活动，并发表《防止道路交通伤害世界报告》，力促各国重视道路安全问题，减少交通事故。', http://www.100md.com
《防止道路交通伤害世界报告》指出，道路事故是造成全球5至29岁人士死亡的第2大原因，造成30至44岁人士死亡的第3大原因；道路事故每年使120万人死亡，令5000万人伤残；各国如不立即采取措施确保道路安全，到2020年，道路事故造成的死亡人数预计将增加80%。', http://www.100md.com
报告指出，道路事故不仅造成个人的死亡或伤残，还给其家人带来痛苦，并给社会造成经济损失。报告说，道路事故每年使世界各国损失5180亿美元，占全球各国国内生产总值1%至2%。报告说，在发达国家，道路事故的主要受害者为机动车驾驶人或乘客；而在发展中国家，行人以及自行车和摩托车驾驶者是道路事故的主要受害者。', http://www.100md.com
这份报告还分析了道路事故发生的主要原因，并提出避免事故发生和提升道路安全的建议，其中特别强调各国政府的政治意愿是最重要的。报告建议各国成立专管道路安全事务的政府部门，通过该部门制定并实施有效的政策和计划，协调政府各部门和社会各个层面共同致力于确保道路安全。', http://www.100md.com
报告还提出了一些具体的措施，如限制行车速度、严禁酒后驾车、系好安全带、安装儿童安全设备、健全紧急救护体系、设计更为安全的车辆以及规定交通安全的标准等。', http://www.100md.com
世界卫生组织总干事李钟郁说，全球每天有数以千计的人死在道路上，这些死亡事件并不是随机发生的，也不是意外，其中许多事故是可以避免的。他希望各国政府拿出政治意愿重视这一问题，立即采取行动，减少道路事故的发生。', http://www.100md.com
世界卫生组织将在“世界健康日”当天在世界各地举办各种活动，向人们宣传道路安全方面的知识。联合国欧洲经济委员会将本周定为“道路安全周”，呼吁减少道路上的野蛮行为，提出“尊重即是安全”的口号。联合国邮政总局发行了一套6张的关于道路安全的邮票。联大还将于4月14日专门就道路安全问题进行讨论。
据中国疾控中心慢性非传染性疾病预防控制中心主任吴凡介绍，到目前为止，中国还没有权威的道路安全伤害数据。', http://www.100md.com
吴凡说，用流行病学监测方式监控道路交通伤害，主要是为了解不同地域、人群等受道路交通伤害的原因、伤害程度等。然后再有针对性地进行伤害干预，比如建议司机和乘客系安全带，儿童不要坐在副驾驶位置等等，从而有效减少道路交通对人造成的伤害。', http://www.100md.com
据了解，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且以每年10%的速度递增。目前道路交通伤害已经是各种伤害总和的四分之一，据北京大学儿童青少年卫生研究所调查，交通事故一直是中国15岁至34岁人口的主要死因之一，中国的中学生中，61%—70%的交通事故与自行车有关。', http://www.100md.com
[相关报导]世界卫生组织发表报告：呼吁各国重视交通安全', http://www.100md.com
人民网2004年4月6日联合国讯：在4月7日“世界健康日”之际，世界卫生组织发起以“道路安全”为主题的活动，并发表《防止道路交通伤害世界报告》，力促各国重视道路安全问题，减少交通事故。', http://www.100md.com
《防止道路交通伤害世界报告》指出，道路事故是造成全球5至29岁人士死亡的第2大原因，造成30至44岁人士死亡的第3大原因；道路事故每年使120万人死亡，令5000万人伤残；各国如不立即采取措施确保道路安全，到2020年，道路事故造成的死亡人数预计将增加80%。', http://www.100md.com
报告指出，道路事故不仅造成个人的死亡或伤残，还给其家人带来痛苦，并给社会造成经济损失。报告说，道路事故每年使世界各国损失5180亿美元，占全球各国国内生产总值1%至2%。报告说，在发达国家，道路事故的主要受害者为机动车驾驶人或乘客；而在发展中国家，行人以及自行车和摩托车驾驶者是道路事故的主要受害者。', http://www.100md.com
这份报告还分析了道路事故发生的主要原因，并提出避免事故发生和提升道路安全的建议，其中特别强调各国政府的政治意愿是最重要的。报告建议各国成立专管道路安全事务的政府部门，通过该部门制定并实施有效的政策和计划，协调政府各部门和社会各个层面共同致力于确保道路安全。', http://www.100md.com
报告还提出了一些具体的措施，如限制行车速度、严禁酒后驾车、系好安全带、安装儿童安全设备、健全紧急救护体系、设计更为安全的车辆以及规定交通安全的标准等。', http://www.100md.com
世界卫生组织总干事李钟郁说，全球每天有数以千计的人死在道路上，这些死亡事件并不是随机发生的，也不是意外，其中许多事故是可以避免的。他希望各国政府拿出政治意愿重视这一问题，立即采取行动，减少道路事故的发生。', http://www.100md.com
世界卫生组织将在“世界健康日”当天在世界各地举办各种活动，向人们宣传道路安全方面的知识。联合国欧洲经济委员会将本周定为“道路安全周”，呼吁减少道路上的野蛮行为，提出“尊重即是安全”的口号。联合国邮政总局发行了一套6张的关于道路安全的邮票。联大还将于4月14日专门就道路安全问题进行讨论。