物流成本过高--医药连锁经营的“瓶颈”
自从连锁经营在我国发展以来，一批医药连锁经营企业相继出现，然而专家们指出，物流的滞后已成为扩大连锁经营的重要障碍。目前，在现代物流体系中，存在着诸多阻碍医药连锁经营发展的因素：如物流观念落后，缺乏战略性物流体系构建规划；物流基础薄弱，物流技术整合落后；物流信息化进程落后；第三方物流组织缺乏和能力薄弱等都有待进一步完善和发展。物流成本过高使得医药连锁经营步履维艰。
自建配送中心规模小
我国医药连锁业目前尚处在起步阶段，流通的社会化和现代化程度不高，再加上受传统自给自足、“小而全”的医药流通体制的影响，当前国内医药连锁业的物流问题已成为制约医药连锁经营发展的瓶颈之一。
广州是药品零售市场成熟的城市，药店多过米铺，竞争白热化，地区的“价格冲突”无可避免。有业内人士估计，目前国内医药商业的平均毛利率跌到仅0.5%左右。医药连锁企业自建配送中心的费用约占销售额的1%~2%，是除房屋租金、水电费用和人员工资外的第三大成本支出。商家琢磨着：如果能取消内部配送，实现社会配送，缩减的成本可不是个小数目。
, 百拇医药
广州市海王星辰医药有限公司在广州的连锁网络铺得很大，现有47家分店，为了支撑整个连锁系统的运转，建立配送中心花了不少力气。海王星辰总经理赵东强称，其广州办事处办公室有两层楼，其中一层就专门用来做配送中心，而且冷藏室、冷冻库等一个都不能少。每个门店要货都得向配送中心申请，再由配送中心向供应商拿货。仅配送中心的员工就有几十人。赵东强表示，为提高医药连锁企业的门槛，“10家以上分店，自备配送中心”是政府的两条硬条件。但由于自建配送中心规模小、不专业、反应不直接，导致配货时间慢，差错率高。
物流成本成为企业成本中心
医药流通企业的利润占医药行业利润的大部分，但目前赚钱的企业并不多。医药流通全行业的销售利润率不到1%，全国有15个省(区)的医药流通企业出现总体性亏损。有统计表明，中国的医药流通企业费用率非常高，其毛利率平均为12.69%，费用率平均为12%左右，很多医药流通企业亏损严重。广东本草药业作为广东省流通企业的
, 百拇医药
“龙头”之一，目前正迅速扩充连锁门店及构筑销售网络，同时也面临药品配送问题的考验。据本草药业连锁有限公司党委书记王东才介绍，医药连锁企业的三大主要业务是药品采购、开门店及药品配送，配送中心成本高且不稳定一直在拖企业发展的“后腿”，成为企业的成本中心。据深圳市药品监督管理局统计显示，2002年深圳市药品销售额为95亿元，药品的流通费用却占成本的15%。只要降低一个百分点，节约的费用相当于全市目前多个行业内中小企业的全部纯利润。
物流设施低水平重复建设
与缺乏全国性的药品分销物流企业相对应，我国药品连锁零售企业也仅停留在小卖店的分散经营阶段，药店布局不合理，大多集中于城区，特别是城区中心及繁华地带，没有形成网络化的覆盖，没有品牌企业，经营分散，采购渠道多样。
目前整个医药市场还没有专门的社会化物流企业，配送中心一般由医药连锁企业自办，只为组织内的连锁店提供服务。配送中心的功能和作用尚未得到充分发挥，相当一部分连锁企业只是将原有的批发仓库简单地换一个牌子，改名为配送中心，内部组织基本上没有变化。而且，大多数医药零售企业的配送中心仍然靠人工手写的方式进行药品分拣、包装、配送，尚未实现配送中心与各零售药店之间的网络化管理，无法实现远程数据、信息的双向实时交换，对市场缺乏及时、准确、动态的把握。另一方面在集约化、规模化、连锁经营的形式下，医药商业企业为了抢占市场，迅速在各地组织配送人力和运输工具，争相建立连锁配送中心，出现了新一轮的低水平重复建设现象。
, 百拇医药
缺乏相关行业供应链管理技术
我国专业药品分销物流缺乏相关行业的供应链管理技术，还没有建立起配套的药品物流体系。其主要表现为药品的研发、分销、物流、零售的社会化程度低，行业上、下游企业合作水平低，药品流通企业要12个点的毛利才能保持不亏损；药品没有规范统一的条形码；银行结算系统尚不完善，信用制度还远不够健全等。而国际药品物流分销企业的集约化程度高、成本低。美国CARDINAL公司设在圣路易斯的物流中心只有7个人，一年却有15亿美元的销售额，只要1个点的毛利就有利润空间。
随着医药连锁经营业态的不断发展，以上这些问题将会更加突出。事实上，政府主管部门也认识到中国医药流通领域改革的急迫性。国家政策开始重视扶持医药物流体系建设，外经贸部开始在江苏、浙江、广东、北京、天津、重庆、上海、深圳等八地开展外资参股物流企业的试点，同时，原国家经贸委也计划争取10个国家贴息的医药物流中心建设项目。, 百拇医药(胡慧平)
自建配送中心规模小
我国医药连锁业目前尚处在起步阶段，流通的社会化和现代化程度不高，再加上受传统自给自足、“小而全”的医药流通体制的影响，当前国内医药连锁业的物流问题已成为制约医药连锁经营发展的瓶颈之一。
广州是药品零售市场成熟的城市，药店多过米铺，竞争白热化，地区的“价格冲突”无可避免。有业内人士估计，目前国内医药商业的平均毛利率跌到仅0.5%左右。医药连锁企业自建配送中心的费用约占销售额的1%~2%，是除房屋租金、水电费用和人员工资外的第三大成本支出。商家琢磨着：如果能取消内部配送，实现社会配送，缩减的成本可不是个小数目。
, 百拇医药
广州市海王星辰医药有限公司在广州的连锁网络铺得很大，现有47家分店，为了支撑整个连锁系统的运转，建立配送中心花了不少力气。海王星辰总经理赵东强称，其广州办事处办公室有两层楼，其中一层就专门用来做配送中心，而且冷藏室、冷冻库等一个都不能少。每个门店要货都得向配送中心申请，再由配送中心向供应商拿货。仅配送中心的员工就有几十人。赵东强表示，为提高医药连锁企业的门槛，“10家以上分店，自备配送中心”是政府的两条硬条件。但由于自建配送中心规模小、不专业、反应不直接，导致配货时间慢，差错率高。
物流成本成为企业成本中心
医药流通企业的利润占医药行业利润的大部分，但目前赚钱的企业并不多。医药流通全行业的销售利润率不到1%，全国有15个省(区)的医药流通企业出现总体性亏损。有统计表明，中国的医药流通企业费用率非常高，其毛利率平均为12.69%，费用率平均为12%左右，很多医药流通企业亏损严重。广东本草药业作为广东省流通企业的
, 百拇医药
“龙头”之一，目前正迅速扩充连锁门店及构筑销售网络，同时也面临药品配送问题的考验。据本草药业连锁有限公司党委书记王东才介绍，医药连锁企业的三大主要业务是药品采购、开门店及药品配送，配送中心成本高且不稳定一直在拖企业发展的“后腿”，成为企业的成本中心。据深圳市药品监督管理局统计显示，2002年深圳市药品销售额为95亿元，药品的流通费用却占成本的15%。只要降低一个百分点，节约的费用相当于全市目前多个行业内中小企业的全部纯利润。
物流设施低水平重复建设
与缺乏全国性的药品分销物流企业相对应，我国药品连锁零售企业也仅停留在小卖店的分散经营阶段，药店布局不合理，大多集中于城区，特别是城区中心及繁华地带，没有形成网络化的覆盖，没有品牌企业，经营分散，采购渠道多样。
目前整个医药市场还没有专门的社会化物流企业，配送中心一般由医药连锁企业自办，只为组织内的连锁店提供服务。配送中心的功能和作用尚未得到充分发挥，相当一部分连锁企业只是将原有的批发仓库简单地换一个牌子，改名为配送中心，内部组织基本上没有变化。而且，大多数医药零售企业的配送中心仍然靠人工手写的方式进行药品分拣、包装、配送，尚未实现配送中心与各零售药店之间的网络化管理，无法实现远程数据、信息的双向实时交换，对市场缺乏及时、准确、动态的把握。另一方面在集约化、规模化、连锁经营的形式下，医药商业企业为了抢占市场，迅速在各地组织配送人力和运输工具，争相建立连锁配送中心，出现了新一轮的低水平重复建设现象。
, 百拇医药
缺乏相关行业供应链管理技术
我国专业药品分销物流缺乏相关行业的供应链管理技术，还没有建立起配套的药品物流体系。其主要表现为药品的研发、分销、物流、零售的社会化程度低，行业上、下游企业合作水平低，药品流通企业要12个点的毛利才能保持不亏损；药品没有规范统一的条形码；银行结算系统尚不完善，信用制度还远不够健全等。而国际药品物流分销企业的集约化程度高、成本低。美国CARDINAL公司设在圣路易斯的物流中心只有7个人，一年却有15亿美元的销售额，只要1个点的毛利就有利润空间。
随着医药连锁经营业态的不断发展，以上这些问题将会更加突出。事实上，政府主管部门也认识到中国医药流通领域改革的急迫性。国家政策开始重视扶持医药物流体系建设，外经贸部开始在江苏、浙江、广东、北京、天津、重庆、上海、深圳等八地开展外资参股物流企业的试点，同时，原国家经贸委也计划争取10个国家贴息的医药物流中心建设项目。, 百拇医药(胡慧平)