我国医药物流领域的格局现状与前景分析
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2006年8月11日
长期以来，我国医药流通领域强调的是药品的特殊性、专营性以及国有主渠道作用，导致这一领域一直由国有企业垄断。近年来，随着医药物流热的兴起，这一格局正在逐渐改变，医药物流领域已江山初分：实力型国有企业凭借其几十年的资本、网络积累雄踞一方；一些民营企业凭借灵活的机制迅速崛起，而以永裕新兴医药公司为代表的外资进入医药物流亦不可小觑。
北京，今年初，北京医药股份有限公司12，000平方米现代化物流中心已经投入运营，据悉，北药股份下一步将依托现代医药物流配送中心，构建电子商务平台，开展第三方物流和委托配送业务，实现服务增值。
而在华南地区，广州医药有限公司黄金围大型现代(药品)物流中心俨然已经成为半个南中国的“黄金眼”。“华南最大药品物流中心”的强势地位使其在投入使用后不仅有效提高了广州市的药品配送能力，而且大大推动了华南药品市场现代物流业的发展。
华东的上药集团，目前已形成了一个立足上海、覆盖华东、辐射全国的药品分销体系，营销网络主要占据高端市场(二级、三级医院)，并成为35家跨国公司在中国的总代理和国际医药批发商联合会(IPWA)的惟一中国会员。上药桃浦医药物流中心将成为中国规模最大、具有国际先进水平的医药物流基地，为保持该集团在国内分销、物流领域的强势地位增加了一个有力的筹码。
与此同时，作为国家队典型代表的国药集团物流中心项目也即将投入运营。国药物流目前已经建立了分别以上海、广州、天津、北京、沈阳、成都为中心的区域物流中心，下辖各城市配送中心和驳运中心，既可实现客户产品在几大区域就近存储，以及各区域物流中心之间的转仓，又可以快速有效地实现客户产品到医院、药房等终端客户的配送。而2005年该集团在广州和天津筹建新物流中心的计划也已经明明白白地写在了公司的日程表中。
在“国家队”雄起的同时，以九州通为代表的民营力量也在以其机智灵活的策略抢食医药物流蛋糕。
从九省通衢之地起家的湖北九州通近年来迅速崛起，4年的发展历程里，年销售额从8亿元、18亿元到35亿元、60亿元，再到今年几近达标的80亿元，简单的数字中透出民营企业蓬勃的生命力。为了实现低价销售，九州通大刀阔斧采用现款进货、批量采购、推行大区总代理制等做法，以独家经营的形式赢得了供货商的全盘支持，同时也对国有医药流通企业传统经营方式和经营理念进行了一次彻底的“颠覆”。
在日前召开的中国医药分销变革与管理高峰论坛上，湖北九州通集团董事局副主席刘树林透露了九州通下一步发展计划：经营品种逾2万个，实现销售收入300亿元，占据中国医药商业10%以上市场份额，目标是打造医药流通领域的“航母”。
与此同时，以永裕新兴医药公司为代表的合资企业、近来风头日盛的行业外资本高盛集团、制药企业如太极集团等对医药物流领域的介入、新型物流业态如北京悦康源通(只负责仓储、货运)等，也是医药物流领域中不可小觑的新生力量。
由此可以预见，中国医药物流领域日后难免会有一番分疆裂土的鏖战。, http://www.100md.com
北京，今年初，北京医药股份有限公司12，000平方米现代化物流中心已经投入运营，据悉，北药股份下一步将依托现代医药物流配送中心，构建电子商务平台，开展第三方物流和委托配送业务，实现服务增值。
而在华南地区，广州医药有限公司黄金围大型现代(药品)物流中心俨然已经成为半个南中国的“黄金眼”。“华南最大药品物流中心”的强势地位使其在投入使用后不仅有效提高了广州市的药品配送能力，而且大大推动了华南药品市场现代物流业的发展。
华东的上药集团，目前已形成了一个立足上海、覆盖华东、辐射全国的药品分销体系，营销网络主要占据高端市场(二级、三级医院)，并成为35家跨国公司在中国的总代理和国际医药批发商联合会(IPWA)的惟一中国会员。上药桃浦医药物流中心将成为中国规模最大、具有国际先进水平的医药物流基地，为保持该集团在国内分销、物流领域的强势地位增加了一个有力的筹码。
与此同时，作为国家队典型代表的国药集团物流中心项目也即将投入运营。国药物流目前已经建立了分别以上海、广州、天津、北京、沈阳、成都为中心的区域物流中心，下辖各城市配送中心和驳运中心，既可实现客户产品在几大区域就近存储，以及各区域物流中心之间的转仓，又可以快速有效地实现客户产品到医院、药房等终端客户的配送。而2005年该集团在广州和天津筹建新物流中心的计划也已经明明白白地写在了公司的日程表中。
在“国家队”雄起的同时，以九州通为代表的民营力量也在以其机智灵活的策略抢食医药物流蛋糕。
从九省通衢之地起家的湖北九州通近年来迅速崛起，4年的发展历程里，年销售额从8亿元、18亿元到35亿元、60亿元，再到今年几近达标的80亿元，简单的数字中透出民营企业蓬勃的生命力。为了实现低价销售，九州通大刀阔斧采用现款进货、批量采购、推行大区总代理制等做法，以独家经营的形式赢得了供货商的全盘支持，同时也对国有医药流通企业传统经营方式和经营理念进行了一次彻底的“颠覆”。
在日前召开的中国医药分销变革与管理高峰论坛上，湖北九州通集团董事局副主席刘树林透露了九州通下一步发展计划：经营品种逾2万个，实现销售收入300亿元，占据中国医药商业10%以上市场份额，目标是打造医药流通领域的“航母”。
与此同时，以永裕新兴医药公司为代表的合资企业、近来风头日盛的行业外资本高盛集团、制药企业如太极集团等对医药物流领域的介入、新型物流业态如北京悦康源通(只负责仓储、货运)等，也是医药物流领域中不可小觑的新生力量。
由此可以预见，中国医药物流领域日后难免会有一番分疆裂土的鏖战。, http://www.100md.com