当前位置: 首页 > 期刊 > 《中华医学杂志》 > 1999年第2期
编号:10227235
阻塞型睡眠呼吸暂停综合征患者发生交通事故二例
http://www.100md.com 《中国医学杂志》 1999年第2期
     作者:季蓉 何权瀛

    单位:100044 北京医科大学人民医院呼吸科

    关键词:

    中华医学杂志990232 阻塞型睡眠呼吸暂停综合征(OSAS)患者由于夜间睡眠质量差,白天常易出现嗜睡和困倦,注意力不能集中。近年来我们在临床工作中发现患有OSAS的司机在驾驶中常有注意力不集中、嗜睡的情况,现将我院收治的2例发生较严重交通事故的OSAS病例报道如下。

    例1 男,46岁,导游,身高1.70 m,体重88 kg。睡眠打鼾10余年,白天似睡非睡,思想常难以集中,记忆力下降,就诊4个月前在一次开车过程中因困倦打盹与前面车辆发生追尾,当时副座有人,在短暂的交谈间隙患者似睡非睡,由于反应迟钝,直至追尾时患者才清醒,造成车辆受损。查体:血压170/100 mmHg,鼻甲肥大,软腭低,舌体肥厚,心肺无异常,经多导生理记录仪睡眠呼吸监测,发现其4小时38分钟的睡眠中,呼吸暂停总次数5次,总时间113秒,暂停指数1次/h,低通气次数320次,总时间9 883秒,低通气指数69次/h,睡眠紊乱指数(AHI)为70次/h;睡眠中最低血氧饱和度(SaO2)<75%,结果符合睡眠呼吸暂停及夜间低通气综合征、极重度夜间睡眠低氧血症。

    例2 男,42岁,干部,身高1.80 m,体重105 kg。曾经两次在国外高速公路上行驶时发生交通事故,其中一次较为严重,且造成颈椎骨折。查体:鼻甲肥大,悬雍垂肥厚,咽腔狭小,心肺无异常。睡眠呼吸监测结果示3小时30分钟睡眠中呼吸暂停总次数153次,总时间3 814秒,呼吸暂停指数43次/h,睡眠紊乱指数83次/h,睡眠中最低SaO2为60%,符合OSAS、重度睡眠低氧血症。

    讨论:睡眠呼吸暂停综合征是造成白天嗜睡最重要的原因,患有OSAS的司机在诊治前往往并未意识到自己白天注意力不集中、白天嗜睡是由于夜间反复呼吸暂停造成的,更未想到驾车尤其是长时间驾驶会因此而发生交通事故。

    国外有调查结果表明发生交通事故的次数与OSAS的严重程度(AHI,SaO2)呈正比,但另有研究显示因嗜睡造成的交通事故频率与OSAS的严重程度无关,即使AHI很低的OSAS患者仍有可能发生与睡眠有关的交通事故的危险。

    目前,关于国内司机队伍中究竟有多少人患有SAS,以及交通事故中有多大比例与SAS有关,至今尚无调查和研究。随着我国公路交通建设的发展和司机人数的增加,OSAS患者发生交通事故以及由此引起的社会问题必将会日渐突出,应引起公众的警惕和重视。

    (收稿:1998-06-24 修回:1998-12-03), 百拇医药