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“川藏第一险”上的“金刚”
http://www.100md.com 2024年6月28日 妇女之友 2019年第1期
雀儿山,雪线,邮路,保持着“零责任事故”纪录给千万人送去幸福,“只要有邮件,邮车就得走,只要有人在,邮件就会抵达”,邮车,像他的爱人,亲人
     10月31日,中央文明办在四川成都举办10月“中国好人榜”发布仪式暨全国道德模范与身边好人现场交流活动。中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长其美多吉28年穿行“川藏第一险”雪域邮路,被评为敬业奉献类中国好人。

    2019年1月,中共中央宣传部向社会发布其美多吉的先进事迹,授予他“时代楷模”称号。

    保持着“零责任事故”纪录给千万人送去幸福

    1989年lO月,德格县邮电局购置了第一辆邮车,在全县公开招聘驾驶员。作为县城中为人熟知的会开车还会修车的年轻人,多吉如愿应聘上了这一光荣的岗位,开始跑这条海拔最高、路况最差的路段。

    1999年,多吉从德格县邮电局调到甘孜邮车站,和他最爱的邮车一起踏上了从甘孜县到德格县的雪线邮路。高原上,邮政人把平均海拔超过3500米的邮路叫作“雪线邮路”,但甘孜一德格这条雪线邮路,却是公认的川藏雪线邮路上海拔最高、路况最差的一段。沿途海拔从2500米一路攀升至5000米,鬼招手、陡石门、38弯道、老虎嘴……听着就让人胆寒。这里的道路曲折险峻,几乎是在绝壁上开凿的,翻越“川藏第一高、川藏第一险”海拔6168米的雀儿山,一面是碎石悬挂,一面是万丈深渊,路面最窄处只有4米,仅容一辆大车慢行。夏季有暴雨、冰雹,冬天有雪崩、风搅雪,再加上高寒、低压、缺氧。许多老司机走到这里都腿打战。

    危险系数大,不仅要求驾驶员技术高超,加上高原气候恶劣 ......

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