孙且

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    偏脸子流传着一首歌谣，开头就是，“火车头，呜呜叫，吭哧吭哧进地包……”

    地包，俄语Aeno，火车库的译音。

    光绪二十四年(公元1898年)九月，中东铁路滨绥线由哈尔滨向东铺轨的同时，开始在今天的位置兴建哈尔滨机务段。

    光绪二十五年(公元1899年)，中东铁路局在秦家岗设立了松花江站(今哈尔滨站)，搭建了几座木头房和砖房(今哈尔滨站行李房的位置)，有站长办公室、电报室及行车人员休息室等。

    哈尔滨机务段在松花江站的西北侧，修建了火车库。火车库呈扇形，二十二个库眼儿，用于简单的维修和保养作业，给机车锅炉和管道清理水垢，更换缸套和轴瓦等易损件，在酷寒的冬季存放段内暂时不工作的蒸汽机车。

    哈尔滨机务段为工人和家属在火车库的西侧修建宿舍，米黄色的铁路官房，人们笼统地称哈尔滨机务段和这片居民区为地包，后来渐渐专指后者，现在叫地德里小区。

    光绪二十九年(公元1903年)七月十四日，中东铁路正式运营，扩建后的松花江站，改称哈尔滨站。哈尔滨机务段业务量骤增，招募的工人多达一千五百多名，中俄工人各占一半。

    地包的居民区开始向南延伸。

    由于地域的扩大，地包有了大小之分，通常，人们习惯把机务段大门附近，以“地”字打头的街道形成的区域，叫小地包，后来向西延伸的部分，今天哈尔滨市锁厂周边的“抚”字头的街道形成的区域，叫大地包。

    一条街若90度转弯，则属于另外一条街，而在地包，此惯例根本不适用。这里的街道折来折去，用偏脸子人的话说，没有一条直溜儿的街道，比如，“丁”字形状的地包二道街，分成了三段。

    毛主席老人家说的“十月革命一声炮响，给我们送来了马克思列宁主义” ......