航天员的选拔
中国已在两名“神”女中选定刘洋为我国首飞太空的女航天员，参加6月份“神九”的航天飞行任务。据说，这两名女航天员的身体条件毫无瑕疵，比如牙齿洁白无瑕，没有任何身体异味。而“神九”的3名航天员是从15名女性和30名男性预备航天员中最后选定的，他们都达到同样的身体和精神素质方面的严格标准。中国所有的航天员必须没有病史，没有过敏性反应。这45名男女预备航天员都要接受同样的基础训练，比如学习包括数学、电子和系统工程、心理学和英语等在内的50多种理论课，并且接受艰苦训练。据说，一周训练6天，为的是提高耐力和韧性。他们的教员曾在俄罗斯宇航员训练中心接受过培训。
目前在中国第二批14名航天员中，杨利伟等已经步入太空的6名航天员及其他8人中将会有多人获得机会步入太空。但是杨利伟这一批14名航天员随着年龄增大，将来部分人会退出一线队伍。根据计划，第一批14名航天员将进行分流，他们的去向主要有两个：一是继续留在航天员中心担任培训教员，二是从事航天员队伍的管理工作。这14名航天员中已经有杨立伟等6人步入太空，还有8人仍在等待自己的机会。中国的女航天员培训部门近年共招募了35名年龄在17～20岁之间的女性。在这些候选航天员进入太空之前，至少需要4年的大学学习，还要接受飞行和科学教程。
, http://www.100md.com
选拔航天员，身体过四关
早在1970年下半年，中国有关方面秘密启动了第一批航天员的选拔工作。选拔人员跑遍了沈阳军区、北京军区、广州军区、南京军区四大空军的十多个飞行部队，对大约1840多名飞行员摸底后选出215名入选者，随后又进行了3轮选拔，最后确定20名预备航天员。在美国和俄罗斯两国载人航天初期，航天员都是从空军优秀的飞行员或试飞员中挑选出来的。这里面一个很重要的原因就是，飞行员具有高空作业的能力和经验，在紧急情况下有快速反应和处理问题的应变能力。但是，1971年9月13日发生林彪叛逃事件，培养航天员的有关工作戛然而止，这20名预备航天员最后没有一人实现航天梦想。以杨利伟为代表的第二个批次的航天员选拔依旧是四轮程序：第一轮从1500名飞行员中选出800人，第二轮选出60人，第三轮选出20名预备航天员，第四轮确定了目前中国第二批14名航天员的人选。但是，由于女性的力量一般不如男性，因此在有些操作的灵活性方面不如男航天员。再有一些生理方面的原因，女航天员在生活上的要求会高一些，比如用水，女航天员都要受到特殊的照顾，再有，受生理因素的影响，有时上天执行任务的时间也会受到影响。航天员的选拔通常要经过基本资格审查、临床医学检查、生理机能选拔、心理选拔、特殊环境因素耐力和适应性选拔等，训练过程大约为1年，其淘汰比例约为1：100，早期更高。在上述选拔中，医学选拔是最关键的一关，生理机能选拔是最基础的一关，特殊环境因素耐力选拔是最难的一关，心理选拔是最重要的一关。例如，特殊环境因素耐力选拔要进行低气压与缺氧耐力检查，最大体力负荷检查振动力检查等。中国航天员的标准身高为1.70米左右，体重在65公斤上下。这是中国青壮年人的普通体型。选择这个标准，一方面是为了拓宽选拔面，另一方面则是考虑到飞船的空间极为有限，身材小一点，就能为飞船腾出更多空间。未来的国际空间站对航天员综合素质要求更高，因为需要各国航天员协同工作。目前，女航天员的选拔异常严格，几乎“不近人情”。据悉，这15名女性候选人均是现役运输机飞行员，多人执行过汶川大地震抗震救灾、军事演习等重大飞行任务，飞行技术过硬，心理素质俱佳。年龄最大的34岁，最小的27岁，平均年龄30.4岁。对于女航天员来说，要求最好是已婚，因为已婚女性身体、心理更成熟一些。太空环境比较艰苦，航天飞行对体力要求很高，女性从事航天飞行有自己的独特优势。女性的忍耐力和细致程度，从科学分析来讲，比男性要强一些，这可能使她们在太空表现优秀。
, 百拇医药
职业航天员和非职业航天员
航天员分几种类型，他们在航天飞行中起着不同的作用。总的来讲，航天员分职业航天员和非职业航天员两大类，这颇似体育界的职业运动员和业余运动员。所谓职业航天员是指专门从事航天飞行工作的航天员。根据职业航天员在太空活动中所完成的工作特点，它又分为飞行专家、任务专家、军事专家3种，其中飞行专家包括驾驶员、指令长(或称机长)，任务专家也叫随船工程师。最多的任务乘员组可达7个人(航天飞机乘员组)。飞行专家除驾驶载人航天器外，还要负责飞行安全，监视、控制与维护航天器的设备仪器，协助其他专家工作。在这一过程，驾驶员主管航天器的飞行、检修和维修，若指令长“不在状态”时，他可接替指令长的工作；指令长是乘员组的“头”，负责飞行任务的安排和实施、飞行指挥、通信联络和飞行安全等，但也可兼任驾驶员。美国女航天员科林斯就曾先后当过航天飞机驾驶员和指令长，成为太空女杰。随着载人航天活动的不断发展，人在太空不仅要进行遨游观光等简单活动，而且要开展各种科学技术试验和实验。例如，出舱维修和组装航天器，操纵机械臂施放或回收卫星，对宇宙和地球进行观察，开展科学实验，等等。这些都是任务专家的事。所以，任务专家需要受过操作航天器各系统和载荷的全面训练，精通所有飞行任务实施要求，从而参与飞行任务计划，协调所有载荷实验与航天器之间的相互关系，最终要负责完成轨道飞行中各个载荷实验的任务。他们中有的又叫科学家航天员。早在2008年，中国空间技术研究院相关专家就表示，科学家的面孔将会出现在这一批航天员的选拔过程之中。目前，中国的载人航天工程还处于初级阶段，目前最重要的任务是获得航天的相关数据和经验，而不是专业地针对太空或者从太空研究地球的相关科研工作。因此，优秀的空军飞行员是最好的选择。虽然目前中国航天员的选拔大都是从空军战斗机飞行员中挑选，但是随着中国载人航天技术的逐步成熟，航天员的挑选范围将会扩大。在未来空间站上，中国航天员将面临时间长、动作多、操作复杂的挑战，并需要进行医学、生物和航天器等实验。那么，有关中国航天员的挑选标准将会发生变化，一些从事太空科学研究的科学家们将会成为中国航天员中的一员。
【责任编辑】林京, http://www.100md.com(魏岳江)
目前在中国第二批14名航天员中，杨利伟等已经步入太空的6名航天员及其他8人中将会有多人获得机会步入太空。但是杨利伟这一批14名航天员随着年龄增大，将来部分人会退出一线队伍。根据计划，第一批14名航天员将进行分流，他们的去向主要有两个：一是继续留在航天员中心担任培训教员，二是从事航天员队伍的管理工作。这14名航天员中已经有杨立伟等6人步入太空，还有8人仍在等待自己的机会。中国的女航天员培训部门近年共招募了35名年龄在17～20岁之间的女性。在这些候选航天员进入太空之前，至少需要4年的大学学习，还要接受飞行和科学教程。
, http://www.100md.com
选拔航天员，身体过四关
早在1970年下半年，中国有关方面秘密启动了第一批航天员的选拔工作。选拔人员跑遍了沈阳军区、北京军区、广州军区、南京军区四大空军的十多个飞行部队，对大约1840多名飞行员摸底后选出215名入选者，随后又进行了3轮选拔，最后确定20名预备航天员。在美国和俄罗斯两国载人航天初期，航天员都是从空军优秀的飞行员或试飞员中挑选出来的。这里面一个很重要的原因就是，飞行员具有高空作业的能力和经验，在紧急情况下有快速反应和处理问题的应变能力。但是，1971年9月13日发生林彪叛逃事件，培养航天员的有关工作戛然而止，这20名预备航天员最后没有一人实现航天梦想。以杨利伟为代表的第二个批次的航天员选拔依旧是四轮程序：第一轮从1500名飞行员中选出800人，第二轮选出60人，第三轮选出20名预备航天员，第四轮确定了目前中国第二批14名航天员的人选。但是，由于女性的力量一般不如男性，因此在有些操作的灵活性方面不如男航天员。再有一些生理方面的原因，女航天员在生活上的要求会高一些，比如用水，女航天员都要受到特殊的照顾，再有，受生理因素的影响，有时上天执行任务的时间也会受到影响。航天员的选拔通常要经过基本资格审查、临床医学检查、生理机能选拔、心理选拔、特殊环境因素耐力和适应性选拔等，训练过程大约为1年，其淘汰比例约为1：100，早期更高。在上述选拔中，医学选拔是最关键的一关，生理机能选拔是最基础的一关，特殊环境因素耐力选拔是最难的一关，心理选拔是最重要的一关。例如，特殊环境因素耐力选拔要进行低气压与缺氧耐力检查，最大体力负荷检查振动力检查等。中国航天员的标准身高为1.70米左右，体重在65公斤上下。这是中国青壮年人的普通体型。选择这个标准，一方面是为了拓宽选拔面，另一方面则是考虑到飞船的空间极为有限，身材小一点，就能为飞船腾出更多空间。未来的国际空间站对航天员综合素质要求更高，因为需要各国航天员协同工作。目前，女航天员的选拔异常严格，几乎“不近人情”。据悉，这15名女性候选人均是现役运输机飞行员，多人执行过汶川大地震抗震救灾、军事演习等重大飞行任务，飞行技术过硬，心理素质俱佳。年龄最大的34岁，最小的27岁，平均年龄30.4岁。对于女航天员来说，要求最好是已婚，因为已婚女性身体、心理更成熟一些。太空环境比较艰苦，航天飞行对体力要求很高，女性从事航天飞行有自己的独特优势。女性的忍耐力和细致程度，从科学分析来讲，比男性要强一些，这可能使她们在太空表现优秀。
, 百拇医药
职业航天员和非职业航天员
航天员分几种类型，他们在航天飞行中起着不同的作用。总的来讲，航天员分职业航天员和非职业航天员两大类，这颇似体育界的职业运动员和业余运动员。所谓职业航天员是指专门从事航天飞行工作的航天员。根据职业航天员在太空活动中所完成的工作特点，它又分为飞行专家、任务专家、军事专家3种，其中飞行专家包括驾驶员、指令长(或称机长)，任务专家也叫随船工程师。最多的任务乘员组可达7个人(航天飞机乘员组)。飞行专家除驾驶载人航天器外，还要负责飞行安全，监视、控制与维护航天器的设备仪器，协助其他专家工作。在这一过程，驾驶员主管航天器的飞行、检修和维修，若指令长“不在状态”时，他可接替指令长的工作；指令长是乘员组的“头”，负责飞行任务的安排和实施、飞行指挥、通信联络和飞行安全等，但也可兼任驾驶员。美国女航天员科林斯就曾先后当过航天飞机驾驶员和指令长，成为太空女杰。随着载人航天活动的不断发展，人在太空不仅要进行遨游观光等简单活动，而且要开展各种科学技术试验和实验。例如，出舱维修和组装航天器，操纵机械臂施放或回收卫星，对宇宙和地球进行观察，开展科学实验，等等。这些都是任务专家的事。所以，任务专家需要受过操作航天器各系统和载荷的全面训练，精通所有飞行任务实施要求，从而参与飞行任务计划，协调所有载荷实验与航天器之间的相互关系，最终要负责完成轨道飞行中各个载荷实验的任务。他们中有的又叫科学家航天员。早在2008年，中国空间技术研究院相关专家就表示，科学家的面孔将会出现在这一批航天员的选拔过程之中。目前，中国的载人航天工程还处于初级阶段，目前最重要的任务是获得航天的相关数据和经验，而不是专业地针对太空或者从太空研究地球的相关科研工作。因此，优秀的空军飞行员是最好的选择。虽然目前中国航天员的选拔大都是从空军战斗机飞行员中挑选，但是随着中国载人航天技术的逐步成熟，航天员的挑选范围将会扩大。在未来空间站上，中国航天员将面临时间长、动作多、操作复杂的挑战，并需要进行医学、生物和航天器等实验。那么，有关中国航天员的挑选标准将会发生变化，一些从事太空科学研究的科学家们将会成为中国航天员中的一员。
【责任编辑】林京, http://www.100md.com(魏岳江)