汽车工业的发展，极大地促进了人类的现代文明，但也给社会、给人类健康带来不小的灾难，这就是被称为“世界第一公害”的道路交通伤。1886年1月29日，德国人卡尔·本茨成功地研制出世界上第一辆汽车“奔驰”，3年以后，即1889年9月，在纽约即发生了第一起致死性车祸。现在全球机动车拥有量已超过9亿辆，20世纪因道路交通事故死亡的人数已超过3000万，目前全球每年因道路交通事故死亡的人数近100万，受伤者约数千万；我国每年因车祸致死的人数已超过8万，伤者数百万。专家们预计，在新世纪里，全球交通事故将会进一步增多，在发展中国家，这种增长的势头会更为迅猛。

    从全球看，道路交通伤的发展趋势有两种情况：一是发达国家，如澳大利亚和新加坡，呈平稳或下降的趋势；另一是发展中国家，如我国，呈不断上升的趋势。

    按一般规律，国家经济发展速度若超过4%～6%，交通事故，尤其是事故死亡人数均呈上升趋势。改革开放以来，我国经济发展较快，与此同时，交通事故及其所致的伤亡也呈不断上升之势。1999年，道路交通事故数已达412860次，较1998年增加19.3%，死亡人数达83529人，较1998年增加7%，受伤人数达286080人，较1998年增加28.4%，这一增长的趋势一时还难以得到有效的遏制。

    道路交通伤的有关情况

    1 事故原因 多国的统计表明，人的因素占90%以上。车辆和道路因素所占的比例很小。土耳其报告，在事故原因中人的因素占95%(司机80%，行人14%，乘客1%)，车辆因素占3%，道路因素占2%。我国1998年统计，人的因素占92.8%(机动车司机84.3%，非机动车司机4%，行人和乘客4.5%) ......