为什么许多老司机开车窗只开一侧？
开车时不开窗，车内一氧化碳浓度升高，人会产生困意，需要新鲜空气“清醒一下”。
在一般道路驾驶，打开车窗可以增加舒适性，车窗怎么开也很有讲究。本期我们请专家告诉你行车时遇到不同情况，如何科学开窗。
单侧开条缝散异味
单侧前车窗开启一条缝隙，车内空气会将烟雾或其他异味挤压出车内。但如果车窗开启增大，车外气流的强劲作用力会将煙雾挤入车内，从后排排气口处流出。
乘客吸烟时，将吸烟者一侧的车窗打开，二手烟能很快排出。
斜对角开两扇窗降噪
开车时打开相对的两扇车窗，噪音会很大，让人一直听见“呼呼”的声音，甚至说话都听不见。这时打开一扇前车窗和对角线的后车窗，不仅能使空气畅通流动，对于降温和通风也有很大帮助。而且这样透气声音小，适合带孩子出行时，让他们安静地睡个觉。
打开三扇关一扇快速换气
最好能打开两扇前车窗和一扇后车窗，这样会在后排制造一个高气压的区域，风比较柔和，人们更容易接受，还能避免车外杂物进入，更加安全。
还要避免以下这两种开窗方式：
1.避免高速时开同侧窗。
高速行驶时切忌将同侧两扇窗同时打开，否则气流会在同一侧直接灌入车内，一直吹到另一侧玻璃上之后再从原入口返回。坐在另一侧的驾乘人员迎风感强，即使一片树叶的力度也会非常大，有受伤风险。高速行驶风噪大，严重时让人耳鸣头痛。如果遇到大风天气或者有横风的地方，开窗还有可能让车被气流给掀翻。高速路行驶最好不开车窗。
2.避免四扇同时开。
有人认为，四扇车窗全打开通风换气快。其实这样换气效率低，而且行车过程中会使车内气流方向混乱。
当车窗周围气流排放达到峰值，车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流，极限情况下甚至可以吹起车内质地较轻的小摆件。若有些车内固有的按键安装不牢固，也有可能被吹掉，非常危险。, 百拇医药(范立)
在一般道路驾驶，打开车窗可以增加舒适性，车窗怎么开也很有讲究。本期我们请专家告诉你行车时遇到不同情况，如何科学开窗。
单侧开条缝散异味
单侧前车窗开启一条缝隙，车内空气会将烟雾或其他异味挤压出车内。但如果车窗开启增大，车外气流的强劲作用力会将煙雾挤入车内，从后排排气口处流出。
乘客吸烟时，将吸烟者一侧的车窗打开，二手烟能很快排出。
斜对角开两扇窗降噪
开车时打开相对的两扇车窗，噪音会很大，让人一直听见“呼呼”的声音，甚至说话都听不见。这时打开一扇前车窗和对角线的后车窗，不仅能使空气畅通流动，对于降温和通风也有很大帮助。而且这样透气声音小，适合带孩子出行时，让他们安静地睡个觉。
打开三扇关一扇快速换气
最好能打开两扇前车窗和一扇后车窗，这样会在后排制造一个高气压的区域，风比较柔和，人们更容易接受，还能避免车外杂物进入，更加安全。
还要避免以下这两种开窗方式：
1.避免高速时开同侧窗。
高速行驶时切忌将同侧两扇窗同时打开，否则气流会在同一侧直接灌入车内，一直吹到另一侧玻璃上之后再从原入口返回。坐在另一侧的驾乘人员迎风感强，即使一片树叶的力度也会非常大，有受伤风险。高速行驶风噪大，严重时让人耳鸣头痛。如果遇到大风天气或者有横风的地方，开窗还有可能让车被气流给掀翻。高速路行驶最好不开车窗。
2.避免四扇同时开。
有人认为，四扇车窗全打开通风换气快。其实这样换气效率低，而且行车过程中会使车内气流方向混乱。
当车窗周围气流排放达到峰值，车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流，极限情况下甚至可以吹起车内质地较轻的小摆件。若有些车内固有的按键安装不牢固，也有可能被吹掉，非常危险。, 百拇医药(范立)
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