舍得之间品鉴SUV
编辑/胡元骏 图片/宋国栋
权贵 宝马X5
“开宝马、坐奔驰”是中国百姓一句流行的俗语。很直白、也很简单——这也正是中国百姓心目中豪华车的两个标志性品牌。但凡商界精英、政界领袖，又有几个不为宝马动过容呢?因此，若是在豪华SUV中选择一个品牌彰显身份，则非宝马X5莫属了。双肾型进气格栅，双筒型前大灯，C柱经典的“Hofmeister”折角，延续着宝马车身设计中的三大经典。而创造性地将SUV通过性与宝马轿车驾驶乐趣相结合，便是×5打破常规，引得权贵们“芳心”的杀手锏了。
→艺术家 保时捷卡宴
提到保时捷，大家想到的是赛场，想到的是其跑车引擎在高转速下的轰鸣。于是当几年前保时捷对外发布消息“要生产SUV”时，便遭到了很多粉丝的批评。然而市场是检验产品成败的最好途径。热得几乎脱销的表现，压倒了一切质疑声。保时捷本着让SUV“跑起来”的理念，将卡宴推到了聚光灯前。公路上，卡宴快得像炮弹，特别是背后那个“turbo”标识，恍惚间让我们觉得它像是穿错了外衣的911(保时捷经典跑车)，只是更宽大的车身，更高的离地间隙，更强的通过性能，让我们不得不将它列入SUV家族。优秀的艺术家大多有些偏执。正像偏执于速度的保时捷一样，哪怕是造个SUV，也要在速度上做到最快压倒对手。
儒商 英菲尼迪FX
儒商——商界中集大成者。能将儒学的优雅，自由施展于商战，成功便更近一步。英菲尼迪的优雅不仅透过外表流畅的线条传达世人，更有“技术的日产”将全球十佳发动机之一的vQ35应用其问。配合英菲尼迪后轮主动转向系统(通过对转向操作和车速的综合反馈，该系统对后车轮施加转动，使车辆更快、更精准地切换到所需方向上)与智能四驱系统(同时监测车轮打滑、油门位置和车辆速度，当路况不佳时能将50%的动力分配到两个前车轮上，直至行驶状态改善后再次回调)让FX表里如一，动静之间彰显大家风范。, http://www.100md.com(王 欣)
权贵 宝马X5
“开宝马、坐奔驰”是中国百姓一句流行的俗语。很直白、也很简单——这也正是中国百姓心目中豪华车的两个标志性品牌。但凡商界精英、政界领袖，又有几个不为宝马动过容呢?因此，若是在豪华SUV中选择一个品牌彰显身份，则非宝马X5莫属了。双肾型进气格栅，双筒型前大灯，C柱经典的“Hofmeister”折角，延续着宝马车身设计中的三大经典。而创造性地将SUV通过性与宝马轿车驾驶乐趣相结合，便是×5打破常规，引得权贵们“芳心”的杀手锏了。
→艺术家 保时捷卡宴
提到保时捷，大家想到的是赛场，想到的是其跑车引擎在高转速下的轰鸣。于是当几年前保时捷对外发布消息“要生产SUV”时，便遭到了很多粉丝的批评。然而市场是检验产品成败的最好途径。热得几乎脱销的表现，压倒了一切质疑声。保时捷本着让SUV“跑起来”的理念，将卡宴推到了聚光灯前。公路上，卡宴快得像炮弹，特别是背后那个“turbo”标识，恍惚间让我们觉得它像是穿错了外衣的911(保时捷经典跑车)，只是更宽大的车身，更高的离地间隙，更强的通过性能，让我们不得不将它列入SUV家族。优秀的艺术家大多有些偏执。正像偏执于速度的保时捷一样，哪怕是造个SUV，也要在速度上做到最快压倒对手。
儒商 英菲尼迪FX
儒商——商界中集大成者。能将儒学的优雅，自由施展于商战，成功便更近一步。英菲尼迪的优雅不仅透过外表流畅的线条传达世人，更有“技术的日产”将全球十佳发动机之一的vQ35应用其问。配合英菲尼迪后轮主动转向系统(通过对转向操作和车速的综合反馈，该系统对后车轮施加转动，使车辆更快、更精准地切换到所需方向上)与智能四驱系统(同时监测车轮打滑、油门位置和车辆速度，当路况不佳时能将50%的动力分配到两个前车轮上，直至行驶状态改善后再次回调)让FX表里如一，动静之间彰显大家风范。, http://www.100md.com(王 欣)