“行”的规矩

    “行要快,游要慢”,但实际要做到是很难的,因为旅游地点不可能距离很近;即使乘坐目前最快的飞机到遥远的欧美,路途也要在10小时以上。我们这次的英国全景游,要观赏的景点、城市、城镇几乎是沿着英国绕一圈。每天穿梭在各个景点、城市、城镇之间,坐三四个小时的大客车是常有的事。何况旅游又称旅行,飞机、汽车载着走和在景点大小马路上的行走,看其他的汽车、自行车、各类人的走路等,都属于所谓“行”的范畴。

    所以,我们要把“行”看作是旅游中一个不可缺少的部分,其中自有滋味与情趣。

    我们从机场出来所上的高速公路,与中国的高速公路相比看上去有点陈旧,是上世纪五六十年代建造的。导游介绍说,这一条路被戏称为伦敦的停车场,因为车非常多,行进速度十分慢。与上海相比,我们倒没觉得速度慢和车拥挤,只是感到很少有争抢车道的现象。小车大多为小排量的俗称“短尾巴”的轿车,中国这样的车会被人看不起,没气派,为年轻人所不屑;英国年轻人开的主要是这一类的小车,为了减少污染,大排量的较豪华的车主倒反而是中老年人。

    后来我们才知道,那里的车道速度限制很严,特别是对大型的货车。为了不让货车与一般客车争抢车道,当局将货车的发动机改制成限速,所以它的速度很均匀,没法抢道。加上对违反者处罚很重,所以一般英国人都很自觉地执行限速行驶的规定。有两则相关报道很有意思:一是说,2004年英国女王伊丽莎白二世的表弟格洛斯特公爵在一限速60英里的路段上开到70英里,便被地方法庭禁止驾车6个月;另一则是英国《每日电讯报》网站2009年6月20日的报道,一抢劫团伙在萨里地区一家珠宝店实施抢劫后,携价值约9.6万美元的赃物驾驶一辆盗取的汽车逃跑,警方车队迅速出动,试图摆脱警车过程中,负责驾驶的默里每开到限速区域就减速行驶,拒绝超速 ......