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上班路上的生活禅
http://www.100md.com 2012年4月15日 《中国保健营养.上旬》 2012年第8期
     在上下班路上的时间里,感到“不自由”,亦或是感到“自由”,各人都不相同。觉得是“无聊浪费的时间”,或者感到是“宝贵快乐的一刻”,这肯定因人而有巨大的差异。

    冯先生的家在城市的远郊,每天上班单程2个小时,来回4个小时,一周下来有20个小时在路上。

    乘坐公交车再换乘地铁的途中,他常常是站着到达公司,路上或者看书读报,或者睡觉、聊天。在他看来,每天都有这么多的时间浪费在路上,实在不值。他希望有时间学习技术和英语,也希望有时间放松下来看电视、看电影。但是,这些学习和娱乐的时间都被乘车占去了。

    为了节省时间,冯先生单独去市里租住一个房间平时住,周末再回到远郊和家人团聚。像这样的情况,他的邻居中还有很多。

    6小时,时间分配方案

, http://www.100md.com     每天上下班路上要花多少时间?北京市统计局的一份调查显示:城镇上班族每个工作日平均花70分钟赶路,一周下来,上班路上就要花费6个小时。

    上下班路上,从位置上说,算得上是一次城市微旅行。从一个地方移动至另一个地方,伴随着景象的变化和人员的流动,故事、摩擦、碰撞不断,风景无限。时间上,是一个缓冲带,从一种状态进入下一种状态的前奏。环境上,这是一个狭窄、拥挤、嘈杂、不稳定的空间。

    这6个小时的时间你都在做什么?你怎么支配路上的这段时间?

    曾经,我用在路上的时间复习完了资格考试;曾经,我练就一上车就睡觉,一到站就醒来的本事;曾经我用mp3、手机陪伴我度过这段无聊的时间。

    但是,睡觉、看书需要充分的条件才能实现;打游戏、听音乐,几年下来,我发现音乐的音量和眼镜的度数年年递增。我的视听受到严重影响,可选择的范围越来越小。
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    上班8年来,在北京这个城市,我每天都经历着这样的上班状态,同时也目睹人们的种种生命状态。许多年后,评估自己的生活时,我仍不能把这段时间划归为愉快的有意义的时间。

    时间分割,心在别处

    和冯先生一样,艾伦是两个孩子的父亲,也是一个女人的丈夫,他要工作,要照看儿子,还要在夜里起来两到三次察看小宝宝。

    当朋友问他:“家庭会比当个单身汉来得轻松吗?”。艾伦没有直接回答。他说:“我发现可以让自己有更多时间的方法。以前,我把时间分割成好几个部分,一部分陪儿子,一部分陪妻子,一部分给女儿,另一部分拿来做家务。剩下的时间是我自己的——读书,写文章,作研究,或者去散散步。”

    和艾伦一样,我也这么分割时间。只有做喜欢或者愿意的事情时,这时间才是我的,否则,心在别处。
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    我参加了健身中心的瑜伽练习。在瑜伽的开始和结束,有一个重要环节,是冥想放松练习,通过冥想关注自己的身体和呼吸。每次做完冥想我都会觉得精神饱满而清醒。当然,我只在健身中心做冥想术。

    我一直认为乘坐公交或地铁是无奈的必选题,在这样嘈杂拥挤的环境里,能做的只有无奈地等待。在这样的地方做瑜伽冥想,我从没想过。那里是焦虑、麻木、急躁的产地。

    打破逻辑,活在当下

    “但是现在——”艾伦接着说:“我试着不再去分割时间。我把陪孩子共渡的时间,也当作我自己的时间,为儿子辅导家庭作业时,我想办法把他的时间看做是我自己的:我和他一起做作业,感受他的存在,并且想办法让自己对我们在那段时间里做的事感兴趣。我和妻子在一起也是如此。结果,不可思议的是,现在我有了无限的时间给自己。”

    艾伦的话打破了我的分割逻辑。
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    而陈筠的经验让我看到冥想产生的改变,更令“上班路上”成为“有意义的时间”。

    陈筠告诉我,前来接受采访的路上,在出租车里,她做了一个静坐练习,观察随着呼吸而产生的腹部起伏运动,观察鼻端与呼吸接触的感受;当任何妄想、情绪出现时,只是觉察它,然后将注意引回到腹部起伏的运动。如此半小时,就让稍感疲惫的身体得到修复。

    当时,她整个人看上去饱满而明朗。她说坐地铁时,也会做静坐练习,“外面的吵闹不会影响到我,而且觉得一路特别快。”

    每天为禅房煮饭,负责厨房的禅修者,虽然禅修的时间比别人少。但是,她说“每次我煮完饭后,常常内心充满‘喜’,所以当我进禅堂打坐时,便很容易地进入,而能保持正念及专注。”

    这看似是一个禅修的故事,实则是关于生活真谛的启示。

    在上下班路上,重要的不是我们要做哪些事情,而是以何种心境去度过当下。当你完全专注于当下时,路上与上班、在家没有任何区别,它们都是你的时间,是生命的一部分,是令你活得饱满、愉悦、平和的途径,而非消耗能量、阻止你享受生活的绊脚石。, 百拇医药(远方)