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哈雷,机械男人的钢铁情人
http://www.100md.com 2006年6月1日 《运动休闲》 2006年第6期
     男人爱机械,这似乎是与生俱来的。男人们迷恋的东西很多,例如车,例如手表,例如打火机。当然还有照相机,音响。也许,当你零距离接触某个男人的私人机械的时候,会觉得或真情或张扬的机械男人真的很男人。

    后院里的小木屋

    1903年,21岁的威廉哈雷、20岁的阿瑟戴维森、18岁的比利戴维森3个年轻人,以法国戴典公司出产的一种摩托车为蓝本,把旧罐头盒改装成化油器,从隔壁药店买来汽油,在美国北部小镇威斯康星州的一个小木屋里攒出来一台由自行车改装的小型汽油发动机摩托车,更确切的说那是一辆电动自行车。尽管这辆摩托车时速不到11公里,连很小的土坡也爬不上去,但心气高傲的3个小伙子把小木屋的门上冠冕堂皇的涂写上了“哈雷戴维森摩托制造公司”。到1918年,第一次世界大战停战协议签订的第2天,盟军下士一罗伊霍尔茨骑着哈雷摩托车第一个冲进德国领土,这则题为《一个美国人和一辆美国摩托》的图片新闻一夜间成为全世界几百种报纸的头条,哈雷摩托由此声名鹊起。从此,骑着哈雷摩托,不同的各色男人开始张扬着不同的蛊惑人心的东西。
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    永不贬值的成人玩具

    美国有一句谚语:年轻时有辆哈雷摩托车,年老时有辆凯迪拉克,则此生无他愿了。美国亿万富翁福布斯。一个地地道道的哈雷迷,一个人竟然拥有上百辆哈雷摩托车,堪称是哈雷摩托车的集大成者。约旦国王侯赛因,伊朗前国王巴利维,猫王,神探亨特,施瓦辛格以及香港影星钟镇涛、叶童,都是哈雷摩托车的忠实信徒。就连网坛玉女纳芙拉蒂诺娃,也对哈雷摩托车一往情深,曾经被欧洲一家网球协会授予最高荣誉奖,一辆弹头形哈雷摩托车。哈雷戴维森的魅力可见一般。到目前为止,哈雷戴维森设计出产了5个系列共28款不同功用的摩托车.每一款都定义了这个系列摩托车的范本。有人不无夸张地说,闲置在谷仓里的一辆生锈的旧哈雷也比一辆本田贵。哈雷的魅力对于很多人来说是如此巨大。以至于即使不骑,只是当作收藏品来陈列观看也是一种满足。

    高雅猪娃

    高雅猪娃是哈雷车友会(Harley Owners Group)的称呼,协会成员多为私企老板、律师等高级白领和各个行业的中产阶级。每逢节假日,高雅猪娃就涌上马路,占据一条或两条车道,开始用哈雷摩托车的风驰电掣扫荡一切。他们并没有越轨行为,反而经常地举办慈善性的飙车大赛,募捐钱财为社会福利增砖添瓦。在他们眼里,哈雷摩托与其它摩托的不同之处就在于哈雷摩托车并不注重整车性能,而是追求车的不同凡响,虽然哈雷摩托车的发动机较为落伍,但给人畅酣淋漓的感觉是无法用技术参数来衡量的。动听的45度V形双杠排气声浪,让驾驶者像神仙一样快乐。今天,接近1,000,000的会员人数让H.O.G.成为世界上最大的由生产厂商赞助的摩托车组织。
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    无法无天的“天使”

    1946年,被称为“地狱天使”的一支著名的美军航空兵大队被解散了,飞行员顿时全失了业。于是,他们穿上了带有飞行员徽记的皮夹克,跨上军用哈雷摩托车,浩浩荡荡进城造反了“我们被出卖了。我们曾经是英雄,但如今谁也不需要我们了。”喝得醉醺醺又怒气冲天的军人进城寻衅闹事,惊醒了昏昏欲睡的美国社会,也使全美国人感到恐慌。他们认为只有哈雷摩托车的拥有者才有资格被称为“摩托车手”,驾驶其他牌号的人只能被轻蔑地称为“骑摩托车的人”,甚至还形成了私下里“修理”骑非哈雷摩托车的人的黑规矩。哈雷牌摩托车与流氓、无赖、匪徒的形象纠缠在一起。于是哈雷公司赶忙与那帮人划清了界线,树立起一种健康向上的品牌形象。

    感受哈雷

    启动一辆哈雷摩托后,陶醉地听着排气管发出有节奏的“腾腾”声。哈雷的制造商为了制造出让车手钟情的完美摩托,每一款哈雷排气管的声音都要经过专门的声音测试,以保证带上哈雷特有的轰鸣声。有的人说哈雷的声音像音乐,更多得人说像马蹄声。哈雷的真正魅力还来自于追求完美及灵活的手工制作方式,在缔造优质产品的同时,也提供了成千上万种配件,你可以把你的哈雷变成“全球仅此一辆”,因为哈雷的每一个部件都是可以更换改装的,每个哈雷车主可以无限个性化改装哈雷。, 百拇医药(达 达)