电影《变形金刚》，唤醒了儿时的记忆，也让我们认识了电影中的“主演”雪佛兰Camaro。在这部充满商业色彩的电影中，这款双门跑车取代了原先动画片中的甲壳虫，成为汽车人“大黄蜂”新的化身。当陈旧不堪的第二代老Camaro突然变身为全新的第五代Camaro时，人们不由自主地发出了惊叹声。那么，这位电影明星经历了怎样的发展历程呢?

    第一代(1967-1969)

    第一代雪佛兰Camaro和它的姊妹车型旁蒂亚克·火鸟一样，基于通用汽车的F-Body平台，这一平台同样用于紧凑型轿车Nova的第二代车型。A柱至后防火墙之间的区域采用一体化车架设计，前区则采用独立的钢制副车架来支撑发动机和前悬挂等机构。Camaro的外形设计在浮华之风盛行的美国车坛可谓是相当简洁的，协调的车身比例，流畅的线条和值得玩味的曲面和棱角结合运用，使Camaro充满年轻的气息。特别是后轮上方的线条带有肌肉车特征，但设计的分寸拿捏得十分到位。

    作为一款面向个性化市场的车型，Camaro在上市伊始就能提供双门硬顶跑车和敞篷车两种车身，厂方和经销商提供了百余种选装件，包括SS和RS等运动化的套件，加之各种颜色和条纹的搭配，使顾客能打造一台属于自己的Camaro。RS套件包括隐藏式前大灯、修改后的尾灯以及提升的内饰。而SS套件则包括贯穿式的黑色前格栅以及前盖上不起实际作用的“进气口”。选用RS和SS套件的Camaro前格栅上都有醒目的RS或SS标牌。

    Camaro同时提供多款引擎供顾客选择。两款排量分别为38升和40升的L6引擎最高功率为140和155马力 ......