乘坐缆车出行
玻利维亚是南美洲的一个内陆国家，平均海拔超过3000米，是世界上平均海拔最高的高原国家。首都拉巴斯的海拔更是超过了3600米，也是世界上海拔最高的首都。在这里的人们也与众不同，除了乘坐公交车、地铁外，乘坐缆车更是人们出行必不可少的选择。
这条缆车的路线连接着首都拉巴斯与附近的埃尔阿尔托市，途经安第斯山脉，乘客可以饱览终年白雪覆盖的伊里曼尼峰等壮丽景色，这也吸引了许多外地游客慕名而来。
以前，玻利维亚堵车的情况很严重，人们出行十分不便，而且深受尾气影响，天空逐渐失去了蓝色，迎来的却是雾霾。有着“天空之境”美誉的玻利维亚，终年饱受雾霾侵害，已经严重影响到了人们的日常生活。
为了解决这一难题，政府拓宽了道路，可从拉巴斯到埃尔阿尔托的道路蜿蜒曲折，仅仅加宽道路，并不能从根本上解决这里严重的交通问题。有人甚至因此移民至其他国家，政府也为此感到苦恼。
有人提议，既然玻利维亚是世界上平均海拔最高的高原国家，那如果依山建造一条缆车，这样既环保又可以解决堵车的问题。这个提议听上去虽然不错，但大部分人都对此存有异议：缆车费用太高，安全性低，如果将它作为日常的交通工具，实在不知能否胜任。
总统莫拉莱斯对此非常感兴趣，觉得缆车非常适合拉巴斯不同寻常的地形。经过详细的分析、预算以及对安全性能的考察，政府最终决定斥资逾两亿美元修建三条从拉巴斯到埃尔阿尔托的城际缆车，根据国旗的颜色，分别将三条城际缆车的颜色定为红色、绿色、黄色。
由于这是世界上最高的缆车，并途经安第斯山脉，建造难度非常大。经过夜以继日的施工，这条世界上最长最高的缆车终于建成。在启用典礼上，总统莫拉莱斯高兴地说：“缆车的开通非常令人高兴。这对拉巴斯居民来说非常重要，不仅解决了交通拥堵的问题，也有效地改善了环境。”
在玻利维亚，人们只需要花费3玻利维亚诺，相当于0.4美元，就可以买上一张缆车票乘坐缆车。坐在这样视野良好的缆车上，人们可以一边欣赏美丽的景色，一边聊天，只需十多分钟，就从拉巴斯到达了埃尔阿尔托。
下了缆车，公司职员麦卡托感慨道：“以前自己开车上班，但由于道路拥堵情况严重，每天都要花费两个多小时才能到公司，还会被汽车尾气熏得受不了，好心情没有不说，还因为常常迟到被上司训斥。如今，下班后我还有时间与同事聚会、看电影、逛街，再回家也丝毫不晚。”
高空缆车运营的成功，让玻利维亚人不仅又能开始享受蓝天的惠顾，也有了更便利的出行方式。预计到2030年玻利维亚将会有16条缆车线路同时运营。, 百拇医药(闲庭落)
这条缆车的路线连接着首都拉巴斯与附近的埃尔阿尔托市，途经安第斯山脉，乘客可以饱览终年白雪覆盖的伊里曼尼峰等壮丽景色，这也吸引了许多外地游客慕名而来。
以前，玻利维亚堵车的情况很严重，人们出行十分不便，而且深受尾气影响，天空逐渐失去了蓝色，迎来的却是雾霾。有着“天空之境”美誉的玻利维亚，终年饱受雾霾侵害，已经严重影响到了人们的日常生活。
为了解决这一难题，政府拓宽了道路，可从拉巴斯到埃尔阿尔托的道路蜿蜒曲折，仅仅加宽道路，并不能从根本上解决这里严重的交通问题。有人甚至因此移民至其他国家，政府也为此感到苦恼。
有人提议，既然玻利维亚是世界上平均海拔最高的高原国家，那如果依山建造一条缆车，这样既环保又可以解决堵车的问题。这个提议听上去虽然不错，但大部分人都对此存有异议：缆车费用太高，安全性低，如果将它作为日常的交通工具，实在不知能否胜任。
总统莫拉莱斯对此非常感兴趣，觉得缆车非常适合拉巴斯不同寻常的地形。经过详细的分析、预算以及对安全性能的考察，政府最终决定斥资逾两亿美元修建三条从拉巴斯到埃尔阿尔托的城际缆车，根据国旗的颜色，分别将三条城际缆车的颜色定为红色、绿色、黄色。
由于这是世界上最高的缆车，并途经安第斯山脉，建造难度非常大。经过夜以继日的施工，这条世界上最长最高的缆车终于建成。在启用典礼上，总统莫拉莱斯高兴地说：“缆车的开通非常令人高兴。这对拉巴斯居民来说非常重要，不仅解决了交通拥堵的问题，也有效地改善了环境。”
在玻利维亚，人们只需要花费3玻利维亚诺，相当于0.4美元，就可以买上一张缆车票乘坐缆车。坐在这样视野良好的缆车上，人们可以一边欣赏美丽的景色，一边聊天，只需十多分钟，就从拉巴斯到达了埃尔阿尔托。
下了缆车，公司职员麦卡托感慨道：“以前自己开车上班，但由于道路拥堵情况严重，每天都要花费两个多小时才能到公司，还会被汽车尾气熏得受不了，好心情没有不说，还因为常常迟到被上司训斥。如今，下班后我还有时间与同事聚会、看电影、逛街，再回家也丝毫不晚。”
高空缆车运营的成功，让玻利维亚人不仅又能开始享受蓝天的惠顾，也有了更便利的出行方式。预计到2030年玻利维亚将会有16条缆车线路同时运营。, 百拇医药(闲庭落)