从月球车到火星车有多难
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2016年8月23日,我国首次公布了中国第一个火星探测器和火星车外观设计构型。2020年,我国首次火星探测将一次完成“环绕、着陆、巡视”三个探测任务,这在世界火星探测史上是前所未有的。此前,只有美国海盗号火星探测器一次实现了“环绕、着陆”两个探测目标。
目前,我国已通过嫦娥1号、2号完成了对月球的“环绕”探测任务,通过嫦娥3号完成了对月球的“着陆、巡视”探测任务,所以有不少航天爱好者会问,我国的火星车能否借鉴玉兔号月球车的研制技术?探测月球与探测火星有什么区别?要回答这些问题,首先需要了解的是月球和火星各自的概况。
不一样的星球
虽然月球与火星都是地外星球,但它们有很多不同之处。
月球以1.02千米/秒的速度,在稍扁的轨道上绕地球公转,离地球时近时远,最近时约36万千米,最远时约40万千米,平均距离约为38.44万千米。而火星以椭圆轨道绕太阳飞行,它与地球的最近距离约为5500万千米,最远距离则超过4亿千米。大约每隔26个月就会发生一次火星冲日,地球与火星的距离在冲日期间会达到极近值,通常只有不足1亿千米。
月球是地球唯一的一颗天然卫星,其质量相当于地球质量的1/81,所以引力较小,其表面重力只有地球的1/6。而火星比月球大许多,质量相当于地球质量的11%,其表面重力约为地球的4/10 ......
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