这是世界航空史最为难解的谜团。2014年3月8日上午，载着239名乘客的马来西亚航空公司MH370客机(下简称MH370)，在印度洋上空神秘消失，至今它的状态依然是失联。

    关于MH370为何偏离航线，以及最终结局，全世界的业余侦探有着无数的理论，航空公司，飞机制造商，多国政府，都被卷入阴谋论的漩涡。

    被自杀飞行员劫持？被超时空武器远程攻击？货仓里的锂电池和热带水果混合，发生爆炸？飞机上装有划时代的发明，被美军迫降到印度洋的荒岛上？……这是一个穷尽人类想象力的事件。

    2018年7月30日，MH370失踪四年零四个月之后，以“最终报告”为名，马来西亚政府第一次，也是最后一次发布了关于MH370的《安全调查报告》。

    但遗憾的是，报告对MH370失踪之谜没有提供任何有用的解释，仍然没有告诉公众和家属，这架飞机上究竟发生了什么，只告诉世人，MH370可能再无法找到——在《安全调查报告》的结论部分，最后一句写道：“综上所述，调查组无法确认MH370失联的真正原因。”

    7月29日，MH370客机失联乘客家属就提前看到了这份报告。姜晖对“最终报告”这个名称非常不满，“我们花了一年的努力，才使得马来西亚政府改变了这份报告的英文名称，从《最终报告》改为《安全调查报告》”——姜晖四十多岁，北京商人，四年前，他的母亲是MH370的乘客，马航失联之后，他成为马航国内家属的组织者——“根据国际条约，只有在搜索停止后，才允许出具最终报告，而且出具最终报告后，事故调查组等机构就会被解散”。

    “这份报告尽量让社会和家属看不懂”

    MH370调查组用822页替自己4年多的调查 ......