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编号:11051461
加强高速公路交通事故伤综合急救与复苏的区域性网络建设
http://www.100md.com 2005年6月1日 赵小纲 马岳峰 江观玉
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    参见附件(99KB,1页)。

     随着国民经济的高速发展,高速公路与高等级公路建设进入快速发展阶段。浙江省1999年实际高速公路开通里程仅有340 km,到2003年年底通车里程已超过2 000 km。虽然高速公路建设有了长足发展,但机动车的发展更加迅猛, 目前杭甬高速公路的部分路段日均车流量已接近6万辆,且每年仍以20%以上的速度继续增长。随之而来的是道路交通事故伤的快速增加。浙江省高速公路仅在1999—2001年间就已发生交通事故7 963起,造成435人死亡,1605人受伤,直接经济损失超过1.7亿元,已成为公路交通事故伤中十分突出的部分。且重大事故、特大事故比例高,现场救援受到一定限制,伤员病死率高。虽然通过加强交通管理与执法,同期同路段相比事故起数、死亡人数、受伤人数、经济损失四项指标均有下降,但随着高速公路开通里程的不断增加,年绝对交通事故数与死亡数仍呈明显上升趋势,且病死率仍居高不下,如2001年病死率为23.4%(179/766)。因此,如何组建区域性网络以加强高速公路交通事故伤的院前急救与创伤后的综合复苏已是十分迫切的问题。

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