医院乱收急救费是“趁病打劫”
“从吉安转去南昌治疗，往返才400多公里的路程，120救护车竞要收取我们4500元的费用。讨价还价后还是收了3900元，而且未开具任何收费凭证。”近日，江西省吉安市吉水县市民易先生反映，某医院救护车从吉安往南昌运送三名病人，竟要求收费4500元，如此漫天要价的行为让他很难接受。面对患者等待转院急救的事实，孤立无助的患者家属除了接受医院安排的救护车服务外，还有其他选择吗?本应承担救死扶伤职责的医院，竟然“趁病打劫”，不仅有违医德，患者家属也伤不起。
表面上看，医院提供救护车服务属于市场议价的范畴。但是按照市场经济的基本观点，市场化的产品应该成本透明，具有竞争性，由消费者在市场框架内与经营者充分博弈，然后形成价格。而该院医生告诉患者，如果不搭乘医院的救护车，去了南昌也住不了院。这不是威胁患者接受急救服务吗?
《江西省医疗服务价格手册》规定，救护车费(含来回里程，不合院前急救)3公里以内收取20元，3公里以外每超过1公里加收3元/公里、超过100公里以上加收2.5元/公里。也就是说3公里以上，100公里以下是3元/公里，100公里以上部分的费用按2.5元/公里收取，而吉安市中心人民医院收了3元/公里，又收2.5元/公里，实际上是重复收费行为。而且一辆救护车同时运送3名患者，参与监护的医护人员数量并没有增加，而医院收取的监护费用却上涨了3倍，这也不合理。医院选择性地曲解上级规定，行重复收费之实，这不是“打劫”吗?
, 百拇医药
从本质上讲，公立医院理应具有公益色彩，特别是急救行业属于带有天然垄断属性的公共服务行业，不能简单地以市场眼光衡量救护车的服务价格。既然媒体已经曝光，相关部门除了解释规章条文，指出医院违规以外，更要及时介入调查，认真核算救护车的运营成本，督促医院退还重复收取的费用，还患者家属一个公道。不能听任医院选择性执行收费规定，对患者“趁病打劫”。
哈药“污染门”为何难关
郝洪
废气排放超标，恶臭难闻；废水直排入河，河水变绿；废渣简单焚烧，倾倒在河沟边——媒体曝光的哈药集团旗下制药总厂的污染，让人触目惊心。
早在2009年8月，就有媒体曝光了哈药的污染问题。近两年来，媒体对哈药污染的追问一直没有停止。黑龙江多位政协委员也曾联名提案，并提交了“硫化氢气体超标1150倍，氨气超标20倍”的实际检测结果，当地人大也多次将哈药制药总厂气味污染问题作为议案讨论。而据当地环保机构的说法，自哈药制药总厂建设投产以来，附近居民关于其乱排放的投诉，从未中断过。
, 百拇医药
民众的追问，舆论的追问，人大政协的追问……如此追问力度，为何竟关不上哈药的“污染门”?哈药2010年营业收入180亿元，5年上缴70亿元税金——顶着当地著名利税大户的光环，这是不是哈药的所谓“底气”?
这种怀疑是有理由的。一些利税大户，仗着对当地“贡献巨大”，既能创造财富，也能解决就业，就利用地方“不敢得罪”的心态，不把一些法律规定放眼里。而一些地方，明知企业有问题，但为了留住利税大户，面对举报质疑，或“睁只眼闭只眼”，或“捂盖子封口子”；本该发挥“猫捉老鼠”作用的环保部门乃至司法部门，也常常失语、失职、失守。
工业布局不够合理，或许令哈药彻底解决排污问题增加了复杂性，但无论如何也不能成为其排污不止的理由，更不能成为推卸责任的挡箭牌。而哈药也没有因此付出相应代价，这种现象，恐怕不能用“失察”或是“盲区”来解释。
地方政府扶植企业、服务企业、发展经济，根本目的是为了人民生活幸福。如果居民的住宅楼和企业超标排放废气的烟囱比肩，社区的街道与企业超标排放废水的河道比邻，当企业一边发展壮大，一边却污染河流、空气，破坏自然环境，危害民众健康，即使企业上缴再多利税，又能创造什么样的社会价值呢?
最新消息说，哈药总厂已承认存在污染，表示立即整改。希望这不是一种敷衍，不是重复两年前的一幕。因为，一次次没有结果的追问，只会让百姓伤心，让地方公信力受损。, 百拇医药(叶祝颐)
表面上看，医院提供救护车服务属于市场议价的范畴。但是按照市场经济的基本观点，市场化的产品应该成本透明，具有竞争性，由消费者在市场框架内与经营者充分博弈，然后形成价格。而该院医生告诉患者，如果不搭乘医院的救护车，去了南昌也住不了院。这不是威胁患者接受急救服务吗?
《江西省医疗服务价格手册》规定，救护车费(含来回里程，不合院前急救)3公里以内收取20元，3公里以外每超过1公里加收3元/公里、超过100公里以上加收2.5元/公里。也就是说3公里以上，100公里以下是3元/公里，100公里以上部分的费用按2.5元/公里收取，而吉安市中心人民医院收了3元/公里，又收2.5元/公里，实际上是重复收费行为。而且一辆救护车同时运送3名患者，参与监护的医护人员数量并没有增加，而医院收取的监护费用却上涨了3倍，这也不合理。医院选择性地曲解上级规定，行重复收费之实，这不是“打劫”吗?
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从本质上讲，公立医院理应具有公益色彩，特别是急救行业属于带有天然垄断属性的公共服务行业，不能简单地以市场眼光衡量救护车的服务价格。既然媒体已经曝光，相关部门除了解释规章条文，指出医院违规以外，更要及时介入调查，认真核算救护车的运营成本，督促医院退还重复收取的费用，还患者家属一个公道。不能听任医院选择性执行收费规定，对患者“趁病打劫”。
哈药“污染门”为何难关
郝洪
废气排放超标，恶臭难闻；废水直排入河，河水变绿；废渣简单焚烧，倾倒在河沟边——媒体曝光的哈药集团旗下制药总厂的污染，让人触目惊心。
早在2009年8月，就有媒体曝光了哈药的污染问题。近两年来，媒体对哈药污染的追问一直没有停止。黑龙江多位政协委员也曾联名提案，并提交了“硫化氢气体超标1150倍，氨气超标20倍”的实际检测结果，当地人大也多次将哈药制药总厂气味污染问题作为议案讨论。而据当地环保机构的说法，自哈药制药总厂建设投产以来，附近居民关于其乱排放的投诉，从未中断过。
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民众的追问，舆论的追问，人大政协的追问……如此追问力度，为何竟关不上哈药的“污染门”?哈药2010年营业收入180亿元，5年上缴70亿元税金——顶着当地著名利税大户的光环，这是不是哈药的所谓“底气”?
这种怀疑是有理由的。一些利税大户，仗着对当地“贡献巨大”，既能创造财富，也能解决就业，就利用地方“不敢得罪”的心态，不把一些法律规定放眼里。而一些地方，明知企业有问题，但为了留住利税大户，面对举报质疑，或“睁只眼闭只眼”，或“捂盖子封口子”；本该发挥“猫捉老鼠”作用的环保部门乃至司法部门，也常常失语、失职、失守。
工业布局不够合理，或许令哈药彻底解决排污问题增加了复杂性，但无论如何也不能成为其排污不止的理由，更不能成为推卸责任的挡箭牌。而哈药也没有因此付出相应代价，这种现象，恐怕不能用“失察”或是“盲区”来解释。
地方政府扶植企业、服务企业、发展经济，根本目的是为了人民生活幸福。如果居民的住宅楼和企业超标排放废气的烟囱比肩，社区的街道与企业超标排放废水的河道比邻，当企业一边发展壮大，一边却污染河流、空气，破坏自然环境，危害民众健康，即使企业上缴再多利税，又能创造什么样的社会价值呢?
最新消息说，哈药总厂已承认存在污染，表示立即整改。希望这不是一种敷衍，不是重复两年前的一幕。因为，一次次没有结果的追问，只会让百姓伤心，让地方公信力受损。, 百拇医药(叶祝颐)