张欣欣，韩国杰，柴宇霞，鲁丰华，张君瑞，黄 玲

    地铁作为城市交通的动脉，以便利、舒适、快捷等优点成为众多市民出行的首选交通工具。据中国轨道交通网统计数据显示，截至2015年底，中国共有39座城市获准修建城市轨道交通线路；预计到2020年，符合国家地铁建设标准的城市将会达到50个，“十三五”期间地铁里程将达到6 000 km[1]。因地铁及地铁站内环境的密闭性，空气质量差、闷热及人员拥堵等原因导致的火灾、乘客心脑血管意外、外伤、踩踏等事故亦随之而来。地铁内一旦发生突发灾害性事件救援相当困难[2]。这就要求相关部门和系统加强应急能力建设，提升城市地铁应急能力[3]。遇到突发公共灾害事件或意外伤害时，现场“第一目击者”及时的施救能有效降低病死率和伤残率[4-5]。而灾害发生时地铁员工往往作为现场的“第一目击者”，他们及时、正确的紧急救护对挽救乘客生命尤为重要。提高地铁员工的急救水平，对其进行相应的急救培训是关键。随着社会发展、救护观念更新，提高公民急救素养、普及急救知识与技能渐成为衡量社会发展水平的重要标志[6]。本研究调查了150名地铁员工的急救知识、态度及培训需求现状，评估其急救认知水平，分析其培训需求及存在的问题，旨在为制定切实有效的地铁急救培训方案提供依据，并为公共场所服务人员进行急救普及提供参考和借鉴。

    1 对象与方法

    1.1 研究对象 郑州市地铁技术运营人员、管理人员及站内客运服务人员，且年龄≥20岁、工作>1年、自愿参加本次调查者。

    1.2 调查工具 作者通过深入文献回顾[7-10]，并结合美国心脏协会(American Heart Association,AHA)2015年《AHA心肺复苏与心血管急救指南》[11]自行设计调查问卷，共包括4个部分。①一般资料：包括姓名、性别、年龄、文化程度、部门、工作年限等。②知识问卷：由15道单项选择题组成，每题答对计2分，答错计0分，总分30分。③态度问卷：共6个条目，采用Likert 5级评分法，“完全没有”计0分，“没有”计1分，“有”计2分，“很有”计3分，“非常有”计4分，满分24分；分值越高表明急救态度越积极。④培训现状与需求部分：包括有无遇到急救场合、有无参与过急救、有无听过心肺复苏(cardio-pulmonary resuscitation,CPR)、对CPR术的掌握程度、急救知识来源、有无急救培训经历及培训方式、最希望接受何种培训方式、最希望学习的急救项目、是否知晓相关施救法律条文的颁布等。知识和态度问卷条目池初稿拟定后邀请4名急救专家、1名公共交通运输专家、1名公共卫生管理专家进行独立专家咨询 ......